ES/FR: HGV-Netze sind Volltreffer auf falsche Scheibe. (Allgemeines Forum)
Das Problem ist wohl eher, dass man in Deutschland unbedingt HGV will aber halt immer nur für 50-100 km. Solche kurzen NBS für 250-300 km/h lohnen sich einfach nicht. Des weiteren baut man die NBS so, dass diese nicht mit Anbindungen an den kleineren Städten vorbei gehen sondern mittendurch und dort muss man dann auch noch oftmals auf 80-120 km/h runter.
In Frankreich wird eine ganze Fülle von Direktverbindungen angeboten auch wenn es diese nicht im Stundentakt sondern nur 2-3 mal am Tag gibt. Von Strasbourg nach Bordeaux direkt oder von Brüssel nach Marseille. Möchte ich dagegen von Köln nach Leipzig/Dresden muss man immer in Frankfurt einen unsicheren Umstieg in Kauf nehmen (kommt mir bitte jetzt nicht mit der Direktverbindung über Hannover). Mit ein Grund warum ich bisher nur ein mal in den Osten gefahren bin (Berlin mal ausgeklammert).
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Oscar (NL),
05.03.2019, 15:15
- Ein paar Worte zu Spanien... - JumpUp, 05.03.2019, 15:33
- ES/FR: HGV-Netze sind Volltreffer auf falsche Scheibe. - Alibizugpaar, 06.03.2019, 00:49
- ES/FR: HGV-Netze sind Volltreffer auf falsche Scheibe. -
Lumi25,
06.03.2019, 12:08
- ES/FR: HGV-Netze sind Volltreffer auf falsche Scheibe. -
Alibizugpaar,
06.03.2019, 13:56
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JumpUp,
06.03.2019, 14:14
- Öfter fahren bringt in der Regel mehr als schneller fahren. - Oscar (NL), 06.03.2019, 15:43
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JumpUp,
06.03.2019, 14:14
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Oscar (NL),
06.03.2019, 15:30
- ES/FR: HGV-Netze sind Volltreffer auf falsche Scheibe. - Alibizugpaar, 06.03.2019, 16:27
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brandenburger,
06.03.2019, 16:51
- ES/FR: HGV-Netze sind Volltreffer auf falsche Scheibe. - Alibizugpaar, 06.03.2019, 18:20
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Alibizugpaar,
06.03.2019, 13:56
- ES/FR: HGV-Netze sind ein Erfolg auf ganzer Linie - flierfy, 06.03.2019, 17:59
- Kein Halt in Reims - Christian_S, 06.03.2019, 23:52