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Twindexx, St. Gallen (CH), Donnerstag, 02.08.2018, 19:25 (vor 2791 Tagen) @ JeDi
bearbeitet von Twindexx, Donnerstag, 02.08.2018, 19:26

Hoi,

Die Einnahmenaufteilung der SBB-Sparbillette ist genau die gleiche, wie die des Sparpreises Europa.

Die internationalen Billette sind auch effektiv dasselbe Angebot, einfach nach dem letzten Wechselkurs-Update zwischen CHF und € umgerechnet. Deswegen bekommt man hier auch auf SBB.ch und bahn.de dieselben Kontingente und Preisstufen, wenn man international fährt.

Es geht nun aber um die nationalen Schweizer Sparbillette. Bei der DB werden die nationalen Schweizer Sparbillette meines Wissens nicht angeboten (man kann mich gerne korrigieren). Diese gibt es auf der MGB Visp-Zermatt noch und da sieht die Preisbildung und auch die Einnnahmenaufteilung auch ganz anders aus, wie beim internationalen Angebot. Bei der MGB kommt da deutlich mehr Geld in die Kasse als beim internationalen Angebot.

Auf SBB.ch macht die Software nun einfach aus einem Billett Zermatt-Visp und einem Visp-Deutschland ein zusammenhängendes Angebot. Wenn jeweils ein nationales Sparbillett und Sparbillett Europa für die jeweilige Teilstrecke verfügbar sind, werden diese beiden Angebote verknüpft. Die nationalen Schweizer Sparbillette gibt es erst 30 Tage im Voraus während bei Sparbillett Europa natürlich die Vorbuchungsfristen der DB gelten. Bucht man das weiter als 30 Tage im Voraus, nimmt SBB.ch für Zermatt-Visp dann auch den Normalpreis nach Schweizer CH-direkt-Tarif.
Man kann das während der Buchung im Detail aufrufen, welches Angebot für die jeweilige Teilstrecke ausgewählt wurde.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.