Hmm, seh ich anders (Fahrkarten und Angebote)

musicus, Montag, 30.07.2018, 11:03 (vor 2795 Tagen) @ Garfield_1905

Ich bin da jetzt nicht so firm, aber kann es sein, das Du das o.g. Ticket bei einer Fluggesellschafft, ggfs. bei einer Allianz, buchst ? Du kennst doch die Geschichte mit den Äpfeln und Birnen ?

Railteam? Hab' da so nen lustigen Aufdruck auf meinen BahnCards.

Na ja, das halte ich für stark übertrieben. Ich glaube nicht, das es sooo einfach ist, die Reservierungssysteme von X Bahngesellschften zu vereinheitlichen und dann ggfs. auch noch platzgenau zu machen.

Nun, ich habe den Thread gelesen und finde im Ausgangsproblem weder die Forderung nach einem europaweit einheitlichen Reservierungssystem noch nach platzscharfen Buchungen. Vielmehr bringt die DB Tickets für reservierungspflichtige Züge an den Mann/die Frau und wenn es um die zugehörige, obligatorische Platzkarte geht, heißt es dann rien ne va plus.

Außerdem glaube ich auch nicht, das der Bedarf dafür nun sooo groß ist.

Nach Reservierungen im reservierungspflichtigen Zug? Könnte mir schon vorstellen, dass es da den/die ein oder anderen Interessent*in gibt.

Die gebräuchlichen Fahrten, also z.B. D--> F, D -->AT, D-->Skandinavien oder D-->CH, sind problemlos, ggfs. über das Reisezentrum, zu buchen.

Was im Anlassfall nix nützt, weil die Verbindung reservierungspflichtige Züge beinhaltet, für die Reservierungen noch nichtmal problembehaftet, sondern eben überhaupt nicht buchbar sind.

Über größere Strecken ist das Flugzeug wohl ohnehin kaum schlagbar.

Inwiefern?