Streckenführung bei NV-Vorlauf Sparpreis? - Sammelantwort (Fahrkarten und Angebote)

musicus, Freitag, 06.04.2018, 10:19 (vor 2910 Tagen) @ mmandl
bearbeitet von musicus, Freitag, 06.04.2018, 10:21

Sehe ich anders.

Und wie nun? Ich werde nicht schlau aus deinem Beitrag.

Die Beförderungsbedingungen erlauben es, die Fahrt zu unterbrechen, sodass es für die Verkehrsüblichkeit nicht allein auf die Gesamtstrecke ankommt, sondern der NV-Vorlauf isoliert betrachtet werden kann.

Nicht nur das, jeder Einzelabschnitt zwischen jedem denkbaren Halt auf allen nicht-zuggebundenen Teilstücken der Reise kann isoliert betrachtet werden. Die Frage ist: Mit welchem Gewinn?

Wenn du mi der von dir gewählten Verbindung früher in München sein kannst als bei der nächsten direkten Verbindung, darfst du auch diese benutzen.

Kann er bei der von ihm geplanten Reise gar nicht - lediglich im später hypothetisch konstruierten Alternativbeispiel, für das das Buchungssystem sehr wahrscheinlich von selbst die zeitsparendste Verbindung ausgäbe.

Dies leitet zu der Frage über, ob dann nur die Nutzung solcher Verbindungen möglich ist, bei denen tatsächlich ein Vorteil gegenüber dem direkten Weg nach München gegeben ist, oder ob, wenn der Vorteil der früheren Verbindung nur bei z.B. einer Verbindung am Tag besteht, auch alle anderen Verbindungen über diese Strecke genutzt werden können, auch wenn für die NV-Strecke kein Zeitvorteil besteht.

Ich vermute: ja - allerdings dürfte diese Fragestellung nur selten zu wirklich kritischen Situationen führen.