[FR] TGV vs. Wirtschaftlichkeit (Allgemeines Forum)

Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Donnerstag, 19.10.2017, 13:31 (vor 3124 Tagen) @ flierfy

1. TGV-Anbindung der Pariser Banlieue. Stellt Euch mal vor, der ICE würde nicht mehr in Berlin-Spandau, Hamburg-Harburg oder München-Pasing halten. In Deutschland undenkbar, in Frankreich Realität: Jean-Claude, der in einem Pariser Vorort wohnt, muss zuerst etwa eine Stunde mit dem RER (lies: S-Bahn) zur Pariser Innenstadt, bevor er in den TGV nach Marseille einsteigen kann.

Die Bahnhöfe im Zentrum sind doch viel leichter aus den Vorstädten zu erreichen als ein Bahnhof in einem anderen Vorort. Ohne Anschluss an eine Ring- oder Tangential-Linie bringen vorgelagerte Bahnhöfe nur den Leuten was, die in unmittelbarer Nähe wohnen. Und das sind vergleichsweise wenig Leute.

Aus genau diesem Grund halten die Züge ja auch in Hamburg-Altona, Hamburg-Hauptbahnhof und Hamburg-Harburg, analog in Berlin im Ost-West bzw. Nord-Süd Verkehr.

Man kann jetzt über einiges Streiten - Hamburg Dammtor (*hust), Berlin-Ostbahnhof (->Ostkreuz 100x besser), ... aber dass man das Konzept zugunsten von 2-3 Minuten aufgeben sollte, halte ich für Unsinn.