Mein Bericht zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnel (m.56B.) (Reiseberichte)

4652, Sonntag, 19.06.2016, 18:08 (vor 3587 Tagen) @ Twindexx

Danke für den interessanten Bericht. Die neue Tunnelstrecke ist für den Güterverkehr sowie für den schnellen Fernverkehr eindeutig einen Fortschritt. Die Einstellung der durchgehenden IR über die Bergstrecke finde ich allerdings sehr bedauerlich - sowohl für die Orte, die den Schnellzughalt verlieren, als auch für diejenigen die es weniger eilig haben und weiterhin im Genuss der schönen Bergfahrt kommen möchten.

Weiter gehts im dritten Teil:

Ich begab mich dann irgendwann per PostAuto-Shuttle von Rynächt nach Erstfeld, wo der letzte Teil des Festes noch auf mich wartete. Erstfeld ist seit jeher als Startpunkt der Gotthard-Nordrampe bekannt. Hier werden Güterzügen für die Bergstrecke nochmal zusätzliche Loks mitgegeben, wenigstens noch dieses Jahr. Wegen des Basistunnels fällt dieser Aufwand künftig weg. Das Depot wird für historische Fahrzeuge weiterbestehen, ein Teil der Anlage wurde zum Erhaltungs- und Interventionszentrum (EIZ) für den Basistunnel ausgebaut.

Hier gab es nochmal verschiedenste Fahrzeuge zu sehen:

Was macht einen Bvcmz der CNL denn in Erstfeld?