HSL-Zuid Seifenoper (181); bezahlbarer HGV unmöglich. (Allgemeines Forum)

thelasse, Utrecht(NL), Dienstag, 19.01.2016, 22:54 (vor 3767 Tagen) @ Oscar (NL)

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Hallo ICE-Fans,

vor einiger Zeit hatte eine parlamentarische Werkgruppe eine vernichtende Erfahrungbericht geschrieben über das Fyra-Debakel. Der Fahrgast sei der Verlierer, weil er nur aus einem sauteuren Thalys oder einem sehr langsamen Beneluxzug wählen kann.
Ein ehemaliger Vorsitzender von NS International und Thalys Nederland behauptet aber, dass ein preiswerter HGV Amsterdam-Brüssel unmöglich sei.

Weder die Belgier, noch die Franzosen werden eine Konkurrenz für deren Thalys auf der Strecke genehmigen! Zudem haben die Belgier Anfang des Jahres das Benutzungsentgelt deren HSL 4 erheblich erhöht. Somit ist ein internationaler Betrieb kaum noch wirtschaftlich zu betreiben.
Wir Niederländer müssen jetzt bluten für die Fehler der Vergangenheit. Damals konnten wir mit Belgien und Frankreich zusammenarbeiten, aber wir wollten alles selber ausschreiben.

Zum Untersuchungsvorgang: Die Gruppe ist gemein, übel, zum Kotzen! Die Anfangsfehler wurden absichtlich nicht mitgenommen! Für Fehler anderer können wir gar nichts!
Demnach sei es unrealistisch, NS jetzt zwingend eine ernsthafte Alternative für den V250 zu fordern.

Regierungsmitglieder möchten aber eher die Möglichkeiten der Strecke in Betracht nehmen, statt die Unmöglichkeiten. Finde ich gut. Sonst würde die Strecke ja wegrosten.

Das ist natürlich gut das die Politiker sich erstmal die Möglichkeiten anschauen wollen. Aber es ist denke ich auch wichtig die Meinung von Experten einzuholen. Und natürlich muss man sehen das bei steigenden Kosten eine für den Fahrgast bezahlbare Verbindung schwieriger wird. Denn die NS & NMBS müsste ja wenigstens ihre Kosten decken können.
Obwohl ich in dem Zusammenhang auch diese Idee interessant finde.