HSL-Zuid Seifenoper (181); bezahlbarer HGV unmöglich. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 19.01.2016, 21:45 (vor 3767 Tagen)

Vorherige Folgen: 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180.

Hallo ICE-Fans,

vor einiger Zeit hatte eine parlamentarische Werkgruppe eine vernichtende Erfahrungbericht geschrieben über das Fyra-Debakel. Der Fahrgast sei der Verlierer, weil er nur aus einem sauteuren Thalys oder einem sehr langsamen Beneluxzug wählen kann.
Ein ehemaliger Vorsitzender von NS International und Thalys Nederland behauptet aber, dass ein preiswerter HGV Amsterdam-Brüssel unmöglich sei.

Weder die Belgier, noch die Franzosen werden eine Konkurrenz für deren Thalys auf der Strecke genehmigen! Zudem haben die Belgier Anfang des Jahres das Benutzungsentgelt deren HSL 4 erheblich erhöht. Somit ist ein internationaler Betrieb kaum noch wirtschaftlich zu betreiben.
Wir Niederländer müssen jetzt bluten für die Fehler der Vergangenheit. Damals konnten wir mit Belgien und Frankreich zusammenarbeiten, aber wir wollten alles selber ausschreiben.

Zum Untersuchungsvorgang: Die Gruppe ist gemein, übel, zum Kotzen! Die Anfangsfehler wurden absichtlich nicht mitgenommen! Für Fehler anderer können wir gar nichts!
Demnach sei es unrealistisch, NS jetzt zwingend eine ernsthafte Alternative für den V250 zu fordern.

Regierungsmitglieder möchten aber eher die Möglichkeiten der Strecke in Betracht nehmen, statt die Unmöglichkeiten. Finde ich gut. Sonst würde die Strecke ja wegrosten.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.