Freiwillig Dosto? (Allgemeines Forum)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Freitag, 20.02.2015, 13:55 (vor 4066 Tagen) @ Alphorn (CH)

Wenn man den Einstieg unten und passend zum Bahnsteig hat, ja. Wenn man aber von da, wo man eingestiegen ist, in einen anderen Wagen oder dorthin, wo die Aussicht so gut ist, möchte - dann sind da viele Stufen im Weg.

Nicht bei TGV 2N2, SBB IC 2000 und Twindexx Swiss: Durchgehendes Oberdeck. Einmal treppensteigen reicht.

Aber auch das ist mehr Treppe als von einem normalen Fernverkehrsbahnsteig in einen IC-Wagen.

Im Ausnahmefall ist man dennoch sehr froh drum.

Da ich grundsätzlich nur mit Sparpreisen und nur in der 1. Klasse fahre habe ich, sofern der Zug verkehrt und den Wagen, in dem ich reserviert habe, meinen Sitzplatz sicher. Verkehrt der Zug nicht, fahre ich entweder nicht, oder verschiebe die Fahrt auf nachfrageschwächere Zeiten.

Grins... ein Dosto hat allerdings nur 40% mehr Sitzplätze, ganz so extrem wäre es nicht. Zudem gibt es sehr viele Bahnhöfe mit viel weniger Passagierwechsel.

In Hamburg wäre oft genug schon 10% mehr Personen auf dem Bahnsteig der Grund dafür, daß man über die Bahnsteigkante ins Gleis gedrückt wird.

Sicher nicht vollkommen ungeeignet. Sie haben ihre Vor- und Nachteile, und ich persönlich gewichte die Vorteile stärker, weil ich nie mit grossem Gepäck unterwegs bin.

Ich selbst auch nicht. Aber für meinen Geschmack muß ich jetzt shcon zu oft über Gepäck krabbeln, das im Gang abgestellt wird. Heute liegt es nur an der Faulheit der Fahrgäste oder daran, daß sie mehr Gepäck mitschleppen als sie heben können. Dann liegt es wirklich an mangelnden Alternativen. Und einige der geplanten Einsatzstrecken sind ja recht gepäckintensiv.

Mich in der Hinsicht* nicht umstimmen lassende Grüße,
der Colaholiker

*)anders bei Sitzkomfort etc - das kann man wirklich erst wissen, wenn man probegesessen hat