Danke :-) (Allgemeines Forum)

lululu, Mittwoch, 14.01.2015, 20:41 (vor 4103 Tagen) @ schluggy
bearbeitet von lululu, Mittwoch, 14.01.2015, 20:44

Moin lululu,

So ganz komme ich mit deiner Erklärung irgendwie nicht zurecht.

War ein wenig spät gestern, tut mir leid.

Das Konstrukt nennt sich "Doppelquerung".
Die Übergänge mit den verschiedenhohen Bordsteinen liegen nebeneinander.
Ein Übergang mit komplett abgesenkten Bordstein für Rollstuhlfahrer, der andere mit Kante

Das Leitsystem davor, soll den Blinden zum "richtigen" Übergang führen.

Rillenplatten werden auch als Speerfelder verlegt indem man sie entgegen der Laufrichtung anbringt. Dadurch wird angezeigt, dass die "falsche" Querung nicht genutzt werden soll.

Das höre ich gerade zum ersten Mal :). Bei meinem Mobitraining ist mir das zumindest nie gesagt worden. Da ich mich allerdings auch nicht erinnern kann, jemals auf so ein Konstrukt gestoßen zu sein (wenn habe ich es dann wahrscheinlich für ein falsch verbautes Leitsystem gehalten), scheint man das aber auch nicht sehr oft zu verbauen.

Ich verstehe allerdings noch immer nicht, warum ich dort nicht die Straße überqueren sollte. Nach den Erläuterungen von "Colaholiker" ist im weiteren Verlauf kein Hindernis. Der einzige Unterschied ist, dass dort der Bordstein abgesenkt ist. Wofür soll ich also ein paar Meter nach rechts oder links laufen um dann die Straße am nicht abgesenkten Bordstein zu überqueren. In beiden Fällen, landet man doch - wenn man gerade aus läuft - auf besagter Straßeninsel, wo sich laut "Colaholiker" das ganze wiederholt. Da Leitsystem vorhanden ist, brauche ich ja auch keine Bordsteinkante als Orientierungshilfe.

Ich kenne einige Straßenübergänge mit Leitsystem und abgesenktem Bordstein. Dort ist das Leitsystem über die gesamte breite des Übergangs mit Rillen in "Querungsrichtung" verlegt.

Naja, vielleicht bin ich ja auch nur in den falschen Städten unterwegs :).

--
Grüße

lululu