Milchbubenrechnung! (Aktueller Betrieb)

sfn17, Mittwoch, 15.10.2014, 10:42 (vor 4193 Tagen) @ keichwa

Das sehe ich ganz anders. Dadurch, daß nicht nicht der komplette Fuhrpark ins Ungewisse geschickt wird, wird man halbwegs geregelt in den Donnerstag starten können.

Dass das betrieblich auch sinnvoll ist, verstehe ich schon. Technikerlogik halt: Ein 24-Stunden-Streik ist leichter zu managen als ein 16-Stunden-Streik.

Aber was ist besser: die Fahrgäste am Vorabend binnen 11 Stunden eiskalt mit Null-Fahrten zu erwischen oder sie mit 35 Stunden Vorlauf erst am Donnerstagmorgen mit erheblichen Verspätungen zu belasten?

Der Fahrgast hätte Mittwochmorgen fahren können und Donnerstagmorgen auch, wenngleich mit Verspätungen.

So bleibt *nur* der Donnerstagmorgen, und der Fahrgast fährt vielleicht etwas pünktlicher.

Sehr, sehr logisch!


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