Grenzverkehr vor dem Aus (Allgemeines Forum)

BahnCard100First, Hamburg, Freitag, 07.03.2014, 16:48 (vor 4423 Tagen)
bearbeitet von BahnCard100First, Freitag, 07.03.2014, 16:48

Grenzverkehr vor dem Aus

Für Pendler und Ausflügler kommen harte Zeiten im Grenzverkehr zwischen Deutschland und Frankreich zu. Ab 2016 wird man die Direktverbindungen zwischen Saarbrücken Hbf und Metz sowie zwischen Saarbrücken und Straßburg einstellen. Auch auf der Kippe stehen ab 2016 die Verbindungen der Saarbahn zwischen Saarbrücken und Saargemünd. Wer trotzdem nach Metz will muss in Zukunft in Forbach in die Züge der SNCF umsteigen. Nicht besser sieht es auch auf der Obermoselbahn aus. Die Züge aus Koblenz/Trier enden im deutschen Grenzbahnhof Perl. Auf Französischer Seite hat man komplett den Bahnverkehr zwischen Apach und Thinville eingestellt. Auch das Projekt von Deutschen Bahn AG und Rheinland-Pfalz Takt die Regionalbahnen vom Grenzbahnhof Perl bis nach Thinville zu verlängern, wurde seitens der SNCF abgelehnt. Erstaunlich ist das es am Wochenende immer noch den Touristenzug von Trier über Thinville nach Metz gibt. Aber auch von diesem Zug sind die Tage ab 2017 gezählt. Denn dann möchte die SNCF auch diese Verbindung einstellen.

Mehr dazu zum Nahverkesproblem auch hier: http://www.vcd.org/vorort/saarland/themen/grenzueberschreitend/

und SNCF möchte den Fernverkehr von Paris nach Frankfurt am Main über Saarbrücken ab 2015 reduzieren: http://www.saarbruecker-zeitung.de/aufmacher/Bahn-Paris-Verbindung-TGV-Saarbruecken;art...

Auch ein Interessanter Artikel zu dem Verkehr zwischen Müllheim(Baden) und Mülhouse http://www.badische-zeitung.de/muellheim/der-blauwal-soll-nicht-mehr-stranden--81457215...