Siemens liefert ICx-Testzüge bereits 2016 (Allgemeines Forum)

Henrik, Dienstag, 10.12.2013, 02:42 (vor 4503 Tagen) @ Mario

Siemens entdeckt jetzt also neumodische Erscheinungen wie Zusammenarbeit, das Formulieren von Meilensteinen und Qualitätskriterien und das frühzeitige Testen von Produkten vor der Serienproduktion für sich! Beeindruckend!

Ist es hier nicht viel eher die DB, die endlich das Wort "Zusammenarbeit" entdeckt? Mit anderen Kunden scheint Siemens ja sehr gut zusammenzuarbeiten und das äußerst sich dort sehr positiv auf Liefertreue und Qualität.

Bisher hat man sich als DB ja immer eher distanziert und verschlossen verhalten und erwartet, dass beim Drücken aufs Knöpfchen gefälligst hinten pünktlich ein ganz neuer Zug in sehr kurzer Lieferzeit rauszukommen hat. Aber die Debakel um Talent 2 und Velaro D haben wohl auch die DB zum Nachdenken gebracht, dass dieser Kurs nix bringt. Auch mit anderen Herstellern wird man deshalb wohl künftig zusammenarbeiten statt sie nur als Blackbox zu sehen. Und das kann bei künftigen Projekten wie dem ICx nur Gutes bringen.

Trotz der Unstimmigkeiten haben Sie den 6 Mrd. ICx-Auftrag bekommen und mit der Deutschen Bahn ein neues Qualitätsmanagement vereinbart.
Wir haben das Verfahren der Quality Gates, das wir schon beim Velaro D mit der Deutschen Bahn eingeführt hatten, für den ICx noch weiter ausgebaut. Mit Quality Gates arbeiten wir bei Siemens schon lange. Neu ist, dass wir sie mit dem Kunden gemeinsam durchschreiten, von der Konstruktion bis zur Fertigung. Neu ist auch, dass von Seiten der Deutschen Bahn nicht nur Qualitätsmanager, sondern auch Instandhaltungsexperten beteiligt sind. Sie weisen schon in der Konstruktionsphase auf mögliche Schwierigkeiten bei der Instandhaltung hin.

INTERVIEW | ANSGAR BROCKMEYER
CEO der Business Unit High Speed and Commuter Rail, Siemens
ETR 7+8/2012, S.72...76