Wie liege ich einen Konkurrenten quer? Lektion 1. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 30.09.2013, 21:25 (vor 4571 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von Oscar (NL), Montag, 30.09.2013, 21:26

Uniqum:

Was wird angesichts der Tatsache das der Benelux-Zug wiederkehr eigentlich nun aus den wohl ursprünglich von der Stadt Den Haag bei Arriva bestellten Zügen?

Das ist doch klar: NS möchte Arriva quer liegen. Wir sind ja in dem verneinten Europa, doch?

Wir betrachten nochmal den in 161.1 verlinkten PDF:

Ook wordt de treindienst over het conventionele spoor
doorgetrokken naar Amsterdam en krijgt Den Haag een rechtstreekse verbinding met
Antwerpen en Brussel.

Und zwar 16x pro Tag. In der ursprünglichen Konzession wurde 8x pro Tag als ausreichend betrachtet; wer es schneller haben möchte, sollte in Rotterdam umsteigen auf Thalys oder Fyra (beide stündlich). Und auf Schlag ist das nicht mehr verkaufbar? Nein NS, das ist wohl nur ein Satz damit man Arriva quer liegen kann.

Steffen:

Erfordert dieser Abstecher dann einen Zuschlag auch für Reisende, die gar nicht zum Flughafen wollen?

Theoretisch ja. Der Diabolo Zuschlag (ich berichtete schon eher). Allerdings ist das etwas, wofür NS wenig bis nichts kann.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.