Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung (Allgemeines Forum)
Das "wahnsinnig voll an Fr und So" lässt sich aber trotzdem auf bestimmte Abschnitte und Zeiträume eingrenzen, also bitte weniger Übertreibungen oder Verallgemeinerungen einbringen.
Ich fahre die RE1 meist von Gotha bis Ronneburg die RE3 von Erfurt bis Ronneburg.
Wenn ich die Auslastung so ansehe, ergibt sich da folgende Auslastungskurve:
Wenn ich in Gotha einsteige, liegt die Auslastung so um die 50%, an So und Mo um die 2/3, in den HVZ-Stunden bei 80%. Einen freien Platz findet man aber immer.
In Erfurt steigt die Auslastung auf 110%, da dort die ersten Fahrgäste stehen müssen. Wenn ich in Erfurt in die RE3 einsteige, sind die ab der Bereitstellung schon zu gut 50% voll. In einigen Zeitlagen ist dies vom Wochentag nahezu unabhängig. In Weimar ist eine Spitzenauslastung von 125% unter der Woche in der HVZ bzw. 150% in der HVZ an So und Fr erreicht. In Jena West sinkt die Auslastung auf 75%, in Göschwitz auf deutlich unter 50%.
In den Nebenzeiten am Wochenende oder Dienstag Mittag ist die Kurve nicht so ausgeprägt:
<25% in Gotha, 50% in Erfurt, 50% in Weimar, <25% ab Jena. In der Peripherie, sprich Gera-Ronneburg-Gößnitz-Werdau (weiter bin ich bisher mit diesen Zügen nicht gefahren), ist die Auslastung selten über 50%, selbst an Fr und So.
In der Gegenrichtung läuft es wie folgt:
Ronneburg: ca. 20% an Fr, ca 10% sonst
Gera: ca 35% an Fr, ca 20% sonst
Jena Göschwitz: ca 67% an Fr, ca. 50% sonst
Jena West: ca 125-150% an Fr, ca. 75% sonst
Weimar: ca. 100-125% an Fr, ca. 50% sonst
Erfurt: ca. 75% an Fr, ca. 33% sonst
Gotha: ca. 50% an Fr, ca. 25% sonst
Die Züge der RE3, welche in Erfurt enden und Anschluss an die nicht in Weimar haltenden ICE50.1 bieten, sind in Weimar zur HVZ an Fr auch zu 150% voll. In der HVZ an sonstigen Tagen (Do oder Sa kann ich als Erfahrung vorweisen) ca. bei 75%.
gesamter Thread:
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
ICE-T-Fan,
22.09.2012, 22:11
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
Lumi25,
22.09.2012, 22:47
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung -
ICE-T-Fan,
22.09.2012, 22:58
- Naja... - Holger2, 22.09.2012, 23:33
- Fahrpreis steht nicht über Fahrzeit bei Kundenbewertung -
Henrik,
23.09.2012, 01:34
- Fahrpreis + Fahrzeit + Takt + Abstand + Material macht es. -
Oscar (NL),
23.09.2012, 09:37
- Fahrpreis + Fahrzeit + Takt + Abstand + Material macht es. - CNL484, 23.09.2012, 11:44
- Fahrpreis + Fahrzeit + Takt + Abstand + Material macht es. - ICE-T-Fan, 23.09.2012, 16:46
- Fahrpreis + Fahrzeit + Takt + Abstand + Material macht es. -
Oscar (NL),
23.09.2012, 09:37
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung -
Ludo,
23.09.2012, 12:22
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung -
ICE-T-Fan,
23.09.2012, 16:47
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung -
Sputnik,
23.09.2012, 17:17
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung - ICE-T-Fan, 23.09.2012, 17:46
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung -
Sputnik,
23.09.2012, 17:17
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung -
ICE-T-Fan,
23.09.2012, 16:47
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung -
Bernd August,
23.09.2012, 18:18
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung - ICE-T-Fan, 23.09.2012, 18:34
- Anmerkung + Antworten -
ICE-T-Fan,
23.09.2012, 19:15
- Anmerkung + Antworten - Bernd August, 23.09.2012, 20:17
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
Alibizugpaar,
23.09.2012, 09:47
- ICE & IR - Alibizugpaar, 23.09.2012, 09:59
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal - Giovanni, 23.09.2012, 13:55
- (ZM) Thüringer Fahrzeiten, Thüringer Ersatzkonzept -
Jogi,
23.09.2012, 11:01
- (ZM) Thüringer Fahrzeiten, Thüringer Ersatzkonzept - Mario-ICE, 23.09.2012, 13:19
- Vergleich der Fahrzeiten der ICE und RE -
ICE-T-Fan,
23.09.2012, 16:55
- ICE 1000 im Jahre 2006 brauchte 2h 04 min -
ICE-T-Fan,
23.09.2012, 18:16
- ICE 1000 im Jahre 2006 brauchte 2h 04 min -
CNL484,
24.09.2012, 00:03
- ICE 1000 im Jahre 2006 brauchte 2h 04 min - ICE-T-Fan, 24.09.2012, 00:25
- ICE 1000 im Jahre 2006 brauchte 2h 04 min - Mario-ICE, 24.09.2012, 04:51
- ICE 1000 im Jahre 2006 brauchte 2h 04 min -
CNL484,
24.09.2012, 00:03
- ICE 1000 im Jahre 2006 brauchte 2h 04 min -
ICE-T-Fan,
23.09.2012, 18:16
- (ZM) Thüringer Fahrzeiten, Thüringer Ersatzkonzept -
Lumi25,
23.09.2012, 18:25
- Thüringer Fahrzeiten, Thüringer Ersatzkonzept - Jogi, 23.09.2012, 23:50
- Fahrpreis steht über Geschwindigkeit in Kundenbeurteilung -
ICE-T-Fan,
22.09.2012, 22:58
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal - CNL484, 22.09.2012, 22:58
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
Oscar (NL),
23.09.2012, 09:03
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
CNL484,
23.09.2012, 11:53
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
Mario-ICE,
23.09.2012, 13:09
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
CNL484,
23.09.2012, 23:41
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal - Mario-ICE, 24.09.2012, 05:02
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
CNL484,
23.09.2012, 23:41
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
Mario-ICE,
23.09.2012, 13:09
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
Lumi25,
24.09.2012, 00:12
- privater (Pseudo-)Fernverkehr über die Saalebahn? - Oscar (NL), 24.09.2012, 08:10
- Privater Saale-FV, Stationskosten -
Jogi,
24.09.2012, 12:21
- Privater Saale-FV, Stationskosten - Giovanni, 24.09.2012, 13:46
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
CNL484,
23.09.2012, 11:53
- (ZM) Nur noch 4 statt 33 Fernzüge durchs Saaletal -
Lumi25,
22.09.2012, 22:47