Dafür ist B-Tarif auch nicht wesentlich höher als C-Tarif (Aktueller Betrieb)

ICE-T-Fan, Samstag, 11.02.2012, 18:14 (vor 5282 Tagen) @ Sputnik
bearbeitet von ICE-T-Fan, Samstag, 11.02.2012, 18:15

Denn das Zugmaterial ist ja das gleiche, von Außen - von Innen würde es mich sehr wundern, wenn Du den IC als unbequemer betrachten würdest als den RE

Ich habe ja nicht geschrieben das der IC unbequemer ist. Ich habe lediglich geschrieben, das ich auf so einer Zuckelstrecke nie mit dem IC fahren würde. Erstens wäre er da kaum schneller und zweitens möchte ich schon einen Fahrzeitunterschied zwischen RE und IC haben.

Genau wie Halle - Kassel, da ist der IC 1948/1951 nicht wirklich schneller als der RE.Deshalb würd ich auch hier nicht mit dem IC fahren.

Immerhin 4 min schneller mit 4min Standzeit in Nordhausen. Insgesamt könnte er trassenoptimiert 10 min schneller als der RE sein. Ist natürlich bei so einer Relation nicht wahnsinnig viel.

Aber B- und C-Tarif liegen auf etwa 200 Tarif-km auch nur 1,50 Euro auseinander, bzw. ohne BC 3 Euro.