Stromverbrauch ICE (Allgemeines Forum)
Hi!
Ähnlich viel. Das hängt natürlich auch davon ab, ob das Bremsen immer
regenerativ stattfindet.Ich bin schon erstaunt darüber, wie viel Energie an der Geislinger Steige erzeugt wird (Unterschied Stuttgart-München/München-Stuttgart).
Schön wäre es! Der Gesamtwirkungsgrad liegt bei etwa 50%, d.h. wenn du mit der Energie x auf 100 km/h beschleunigt hast und dann regenerativ auf 0 km/h abbremst wird nur die Energie x/2 ins Netz zurückgespeist. Besser als nix, aber eben nur die Hälfte.
Gründe: Wirkungsgrad von Trafo, Umrichter, sowie Rollwiderstand und mechanische Verluste.
Gruß
Johannes
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