Fahrmotorstrennschalter? (Aktueller Betrieb)

Twindexx, St. Gallen (CH), Sonntag, 13.11.2011, 23:49 (vor 5365 Tagen) @ ice-t-411

Hoi,

Ich frage mich gerade, wo man den Bauraum für diesen Schalter untergebracht hat, weil mit so einem simplen LSS ist es an der Stelle nicht getan.

Und ich frage mich gerade, wofür man so einen Schalter überhaupt braucht. In den allermeisten Fällen ist für den Ausfall einer Antriebseinheit nämlich nicht der Motor schuld, sondern etwas im Stromrichter.

Warum hat man die IGBT-Umrichter nicht so gestaltet, dass jeder Motor einzeln angesteuert wird. Hätte das bei dem Umbau Probleme gegeben bzw. zu viel Änderung an der Steuerung verursacht?

Weil ABB Einzelachssteuerung damals nicht auf die Reihe gebracht hat haben sie auch nur Gruppenantrieb angeboten, Siemens wurde überhaupt nicht zur Offertstellung eingeladen und Bombardier hätte Einzelachssteuerung angeboten, wurde aber bei der Vergabe nicht berücksichtigt.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.