Wenn der Zug eine abweichende Konfiguration hat,... (Aktueller Betrieb)

Fallblattanzeige, Peine, Samstag, 22.10.2011, 09:30 (vor 5384 Tagen) @ liebe70

...so wie heute, dann ist das Stecken der Reservierungszettel genauso sinnlos so wie die Erwähnung des Fehlens derselben.

Das finde ich überhaupt nicht! Ich finde, dass es durchaus einen Unterschied macht, ob die Res. in einem Ersatzpark mit abweichender Reihung gesteckt sind oder nicht - deswegen werde ich auch weiterhin diese Bemerkung ("ohne Reservierungsanzeige") mit posten.

Aha. - Woher willst Du dann aber wissen, daß der 1912 auch keine "Reservierungsanzeige" hatte? Zum Zeitpunkt Deines Postings war der 1912 noch gar nicht abgefahren! Du schreibst also Dinge, die nicht der Realität entsprechen?! Wunderbar. :-(
Und das willst Du weiter posten? Weißt Du was das bedeutet? Du verbreitest Unwahrheiten zum Nachteil der DB. Könnte ggf. rechtlich für Dich ein Problem werden. Machst Du das nun absichtlich? Vermutlich nicht, zumindest ist es aber grob fahrlässig.

Die Bahn hat es bei beiden Zügen ins RIS geschrieben, öffentlicher gehts ja kaum noch. Dann wird du mir bitte nicht vor, Unwahrheiten zu verbreiten, die für die DB nachteilig sind. Die Bahn hat diese Information selbst gegeben.
Des weiteren möchte ich noch darauf hinweisen, dass mir bei Posten der Ersatzüge immer große Mühe gebe und nicht einfach "irgendwas" schreibe.

Wenn Du also über fehlende Reservierungs"anzeigen" im 1912 so gut Bescheid weiß: Hatte der 1912 am letzten Freitag (ich meine den 14.10.2011) welche oder hatte er keine? Vermutlich muß er welche gehabt haben, denn hier steht im Thread weit und breit nichts davon. Dafür taucht der 2037 als Ersatzpark ohne Reservierungen auf. Also müssen alle weiteren Züge eine Reservierungsanzeige gehabt haben - auch der 2038? Schließlich fehlte Wagen 10. Im Wagen 10 ist der Master-Bordrechner, in den die Daten für die Reservierungen eingelesen werden. Wenn der fehlt... Aber lassen wir das.

Die Annahme, dass bei Zügen, die im Störungs-Beitrag nicht stehen, alles planm. ist, ist nicht zielführend.
Außerdem hab ich mir den Begriff "keine Reservierungsanzeige" ja nauch nicht selnbst ausgedacht, sondern die DB.

Alle verkehrenden Ersatzzüge haben keine Reservierungsanzeigen, weil sie zu 99,9% in abweichender Konfiguration vom Originalpark fahren und für die paar kurzfristig eingescherten Ersatzzüge gibt es auch keine Datenträger mit den Reservierungsdaten, geschweige denn gedruckte Reservierungszettel. Hat denn die Blechelse dazu immer etwas gesagt? Ja? Oder doch eher nein?

Mit "alle" wäre ich aber ganz vorsichtig...
Man hat in Köln auch schon einen Bimz-WE-Verstärker-Park als ICE-Halbzug-Ersatz mit gesteckten Reservierungen losgeschickt.

Ich weiß auch nicht, was du ander Ansage der Blechelse so schlecht findest, die Reisenden müssen doch darüber informiert werden, dass es die reservierten Plätze nicht gibt.

Da reicht die Aussage "verkehrt ohne Reservierungen", denn eine Anzeige für die Reservierungen haben die Wagen des Planparks - mit Ausnahme des Avmz - nicht.

Wer sagt, dass die Anzeige nicht statisch (auf Papier) sein kann?
Aßerdem ist ein Hinweis in der Ansage besser als gar kein Hinweis.

Keine weiteren Fragen, Euer Ehren...

Meint?