Und schon wieder nix Neues (Fahrkarten und Angebote)

fjk, Donnerstag, 13.10.2011, 16:53 (vor 5488 Tagen) @ Yassakka

Was mich bei Reservierungen noch viel mehr als der Preis stört:

Wieso gelten Reservierungen nur für 2 Züge pro Richtung? Bei meiner Verbindung bräuchte ich ab und auch mal 3 zu manchen Zeiten, soll dann aber gleich doppelt zahlen. Das finde ich unverschämt.
Will man das nicht irgendwann mal ändern?

Nanana: das ist doch "gerade erst" mühsam so eingeführt worden, der von Dir angeregte Zustand:

Zumindest alle reservierbaren Züge in eine Richtung sollten drin sein.

hat schließlich die Staatsbahn und die ersten Nachfolgeorganisationen (beinahe) in den Ruin getrieben! Außerdem haben sich mühsam alle dran gewöhnt, dass Umsteigen nicht nur komfortabler ist (und darum auf Rheintal-Ruhr (und anderswo?) preislich mit ICE-Aufschlag garniert wird), sondern selbstverständlich auch schnell ein zweites Los für die Wagenwürfeltombola zu ziehen ist: schließlich bekommt man ja eine neue Chance.
Und Systemscheine gibt's auch - zu den entsprechenden Fahrkarten.

Ach ja: ;-)


Nachdenken könnte man auch über kostenlose Reservierungen für eine gleichzeitig gebuchte auf dem Ticket stehende Rückfahrt. Das dürften ja verhältnismäßige wenige sein.

Wirklich? Die Vorteile, die Rückfahrkarten haben können, werden durch die mögliche Cityticketoptimierung bei getrennter Buchung und größere Rückgabeflexibilität ja nur teilweise aufgebraucht. Ich glaube nicht, dass der Anteil an Rückfahrkarten so gering ist - bei Normalpreiskarten. Mit der Verknappung und jetzt auch offiziellen Abschaffung der Rückfahrsparpreise dürfte sich insgesamt zwar ein bißchen etwas in der Richtung getan haben, aber ob man das noch merkt?

Gibt es Zahlen "Anteil an Rückfahrkarten bei den FV-Fahrkarten"?

fragt sich, ob das die DB Zahlenzauberer überhaupt interessiert - und welche Fk-Art sie bevorzugen
fjk


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