Türen beim 424, 425 und 426 (Allgemeines Forum)

Steffen, Donnerstag, 13.11.2008, 23:15 (vor 6332 Tagen) @ Inspector71

Weil er in keinster Weise etwas mit dem zu tun hat, was im "Westfalen-Blatt" stand, sondern nur auf die falsche Zusammenfassung des Zeitungsberichts im Radio und Fernsehen eingeht und dabei das "Westfalen-Blatt" nennt.

Ok - das Westfalen-Blatt habe ich nicht gelesen ;)

In dem Artikel geht es darum, daß die Deutsche Bahn sich mit dem EBA um die Weisung streitet, auch in den BR 424, 425 und 426 ein Lichtgitter im Einstieg einzubauen, außerdem wurde erwähnt, daß die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit weiterhin Bestand hat. Die Bahn redet in ihrer Pressemitteilung nur von der BR 423 (Änderung im Einstiegsbereich) und bestätigt, das man sich an die Weisung des EBA bezüglich der Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit hält.

Weiter unten steht in dem DB-Artikel: "Auch der EBA-Bescheid zur Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit bei den Nahverkehrszügen der Baureihe 423 bis 426 wurde bereits 2007 erlassen und wird seitdem von der DB entsprechend befolgt."

Eigentlich sollte man bei der Deutschen Bahn bohren, warum man, obwohl man wußte, daß auch die Lichtschranken zur Sicherung in den BR 424, 425 und 426 nicht ausreichen, sich nicht auch um deren Umrüstung gekümmert hat um die Sicherheit der Fahrgäste auch bei diesen Baureihen zu gewährleisten.

Soweit ich das verstehe ist die DB nicht der Meinung, dass die Türen unsicher sind. Sachlich kann ich dazu nichts sagen.

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