Das könnte daran liegen, dass bei der Bahn (Allgemeines Forum)

fjk, Dienstag, 06.09.2011, 13:29 (vor 5335 Tagen) @ bahnerausleidenschaft
bearbeitet von fjk, Dienstag, 06.09.2011, 13:30

Ich frage mich, was der gemeine Bundespolizist dann machen soll: Den Koffer öffnen oder doch nur den Sprengstoffexperten rufen, wie es auch jeder Bahnmitarbeiter könnte.

Bei einem herrenlosen Gepäckstück ruft kein Bahnmitarbeiter den Sprengstoffexperten. Erst die Polizei und die übernimmt dann die Sache.

die hauptamtlichen Sprengstoffexperten recht dünn gesät - und wenn überhaupt bei der DB-Projektbaugruppe "bergmännischer Vortrieb" zu finden - sein dürften. Hoffentlich.

Das dem gemeinen Bahnmitarbeiter an der Front aufgehalste Aufgabenspektrum hätte allerdings sicherlich noch etwas Platz für die Einschätzung der zu rufenden Spezialeinheiten (mit dem richtigen Sommer-, äh: Gefährdungsstufenformular), irgendwann zwischen A wie A-Klassen-Aufmarksamkeitchen verteilen und Z wie Zugabfertigung.

Ich hoffe doch, dass die Polizei da einen anderen organisatorischen Background und eine andere Ausbildung hat. Und überhaupt: wieso sollte die Bahnpolizei (auch wenn sie nicht so heißt) nicht gelegentlich im Zug mitfahren? Die Autobahnpolizei fährt doch auch gelegentlich auf der Autobahn?

Versteht die Aufregung (allerdings auch die Durchsage) nicht recht - mag aber auch keine MPs im Zug
fjk