Meine Begeisterung hält sich in Grenzen (Allgemeines Forum)
Hier sehe ich den etwas verunglückten Versuch, wieder einmal den Steuerzahler "bluten" zu lassen. Nach dem Motto: Erst stellt die Bahn den IR ein und dann muss der Steuerzahler den Fernverkehr wieder aufbauen.
Solange die DB ein Staatskonzern ist, trifft das eigentlich nicht zu. Da wird dann nur Geld im Dreieck Bund - Land - Bahn etwas anders hin- und hergeschoben.
Ansonsten - wenn denn die IREs nicht immer an die DB vergeben werden würden, hätte die DB durchaus einen Anreiz, Züge auf Strecken eigenwirtschaftlich fahren zu lassen, wo man vielleicht nicht so das Geld in den Rachen geschoben bekommt. Die Bahnreform verfehlt da ihr Ziel wohl ein wenig...
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- (ZM) Neuigkeiten aus Thüringen -
ICE-T-Fan,
03.04.2011, 23:11
- Neue subventionierte Produktklasse im Fernverkehr? -
ICE-T-Fan,
03.04.2011, 23:30
- Meine Begeisterung hält sich in Grenzen -
GUM,
04.04.2011, 12:45
- Besser als nichts. - ICE-T-Fan, 04.04.2011, 13:53
- Meine Begeisterung hält sich in Grenzen - Hustensaft, 04.04.2011, 15:11
- IR statt IC /RE? -
218 466-1,
04.04.2011, 18:06
- IR statt IC /RE? -
ICE-T-Fan,
05.04.2011, 15:58
- IR statt IC /RE? -
218 466-1,
05.04.2011, 23:23
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik? -
Oscar (NL),
06.04.2011, 08:47
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik? - Burkhard, 06.04.2011, 08:53
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
218 466-1,
06.04.2011, 14:00
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
naseweiß,
06.04.2011, 15:04
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! - 611003 3, 07.04.2011, 14:28
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 18:01
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
Henrik,
06.04.2011, 18:28
- GNT ermöglicht auch größere Geschwindigkeiten auf Geraden -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 18:51
- GNT ermöglicht auch größere Geschwindigkeiten auf Geraden - Henrik, 06.04.2011, 18:59
- GNT ermöglicht auch größere Geschwindigkeiten auf Geraden -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 18:51
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
218 466-1,
06.04.2011, 20:10
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 20:17
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! - 218 466-1, 06.04.2011, 21:46
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 20:17
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
Henrik,
06.04.2011, 18:28
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik! -
naseweiß,
06.04.2011, 15:04
- IR statt IC /RE? -
mrhuss,
06.04.2011, 09:10
- IR statt IC /RE? -
Benjamin.Keller,
06.04.2011, 15:50
- IR statt IC /RE? -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 17:56
- IR statt IC /RE? -
Benjamin.Keller,
06.04.2011, 23:48
- IR statt IC /RE? -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 23:54
- IR statt IC /RE? -
218 466-1,
07.04.2011, 00:02
- IR statt IC /RE? -
ICE-T-Fan,
07.04.2011, 13:51
- IR statt IC /RE? - 218 466-1, 07.04.2011, 13:54
- IR statt IC /RE? -
ICE-T-Fan,
07.04.2011, 13:51
- IR statt IC /RE? -
218 466-1,
07.04.2011, 00:02
- IR statt IC /RE? -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 23:54
- IR statt IC /RE? -
Benjamin.Keller,
06.04.2011, 23:48
- IR statt IC /RE? -
ICE-T-Fan,
06.04.2011, 17:56
- IR statt IC /RE? -
Benjamin.Keller,
06.04.2011, 15:50
- 160 km/h auch ohne Neigetechnik? -
Oscar (NL),
06.04.2011, 08:47
- IR statt IC /RE? -
218 466-1,
05.04.2011, 23:23
- IR statt IC /RE? -
ICE-T-Fan,
05.04.2011, 15:58
- Meine Begeisterung hält sich in Grenzen - Steffen, 06.04.2011, 01:24
- Meine Begeisterung hält sich in Grenzen -
GUM,
04.04.2011, 12:45
- (ZM) Neues Konzept für den Knoten Erfurt - ICE-T-Fan, 06.04.2011, 18:38
- Neue subventionierte Produktklasse im Fernverkehr? -
ICE-T-Fan,
03.04.2011, 23:30