Wie würde Wiesbaden in der Schweiz angebunden werden? (Allgemeines Forum)

naseweiß, Montag, 28.11.2011, 13:28 (vor 4536 Tagen) @ Felix

Vorneweg: Wie alphorn richtig schrieb, kann im Gegensatz zur Schweiz in Deutschland nicht jede größere Stadt mit jeder anderen verbunden werden. Ich sehe in Wiesbaden kaum in eine durchgehende Fernverkehrs-Linie sinnvoll eingebunden.

Allgemeine Vorschläge zur Verbesserung der Anbindung Wiesbadens:

Taktverdichtungen bestehender RV-Linien:
- RMV-SE-10 30-min-Takt Frankfurt-Wiesbaden
- RMV-RB-75 30-min-Takt Wiesbaden-Darmstadt (15-min-Takt Wiesbaden-Mainz mit S8)

Verlängerungen bestehender/geplanter RV-Linien:
- RP-RE-4/7 60-min-Takt Wiesbaden-Mainz-Ludwigshafen(-Karlsruhe/Mannheim)

Neubau Wallauer-Spange und neue RV-Linien:
- neuer RMV-RE/SE-66 Wiesbaden-FFF-Darmstadt-Mannheim/Heidelberg
- RMV-SE-10 über Wallauer-Spange, falls weiterer Abzweig bei Eddersheim (Umweg Kastel fiele weg)

Fernverkehr:
- 2h-Takt L45 Köln-Limburg-Wiesbaden-Mainz-Mannheim-Heidelberg-Stuttgart
- 2h-Takt L50 Wiesbaden-Mainz-Frankfurt-Erfurt-Dresden
- 2h-Takt L15 Wiesbaden-Mainz-Frankfurt-Braunschweig-Berlin

Erklärung zur L15:
- Stundentakt Basel-Frankfurt L13/53, Wiesbaden-Frankfurt L50/15
- Korrespondenz in Frankfurt Hbf, L13-L50, L53-L15
- Stundentakt Frankfurt-Braunschweig-Berlin L13/15, Frankfurt-Erfurt L50/53 (50 Dresden, 53 Berlin)

Das wäre also eine Mischung aus den heutigen Linien 11/12 und 50.1/50.2, wobei in Frankfurt stündlich mit Linienwechsel korrespondiert würde. Der Grund wäre die Direktverbindung von Halle/Erfurt mit Mannheim usw. (neue L53) sowie die Direktverbindung von Wiesbaden/FFF und Kassel usw. (neue L15). Die L22 könnte sich dagegen den Umweg über FFF sparen. Auch bin ich gegen den Vorschlag zwischen FFF und Wiesbaden über die Wallauer Spange zu fahren. Die L15/50 wäre keine durchgehende, sondern eine endende Linie. Mainz bringt wertvolle Fahrgäste, mehr als die um 10 min schnellere Verbindung nach Wiesbaden.

Regionalstadtbahn Wiesbaden:
- Ländchensbahn Niederhausen - Wiesbaden-Innenstadt
- Aartalbahn Taunusstein - Wiesbaden-Innenstadt
- Wiesbaden-Innenstadt - Mainz Hbf
- ggf. weitere innerstädtische Linien, z.B. nach Kastel

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