Verantwortlichkeiten (Allgemeines Forum)
Hallo Benjamin,
die Entscheidung darüber, ob Durchmesserlinien fahren oder nicht, wird von dem Aufgabenträger getroffen, der die Züge bestellt. Der interessiert sich nicht unbedingt dafür, ob dadurch, dass viele Züge in Hamburg Hbf beginnen und enden, dort erhebliche Kapazitätsprobleme entstehen. Das Netz wiederum, das für Kapazitätsmanagement und -planung verantwortlich ist, hat keinen direkten Einfluss auf die Entscheidung des Aufgabenträgers. Insofern ist Deine Schlussfolgerung nicht unbedingt richtig.
Viele Grüße
Joe
gesamter Thread:
- Pro/Kontra Durchmesserlinien -
Alphorn (CH),
17.12.2010, 22:11
- Pro/Kontra Durchmesserlinien -
Steffen,
18.12.2010, 01:22
- Pro/Kontra Durchmesserlinien - ICE-T-Fan, 18.12.2010, 01:58
- ein pro-Argument - ICE-T-Fan, 18.12.2010, 02:01
- Tiefbahnhof bitte! -
Mario,
18.12.2010, 19:23
- Begrifflichkeiten -
Steffen,
18.12.2010, 19:40
- Begrifflichkeiten -
fabs,
18.12.2010, 20:15
- Begrifflichkeiten - Steffen, 18.12.2010, 20:42
- Begrifflichkeiten - Mario, 18.12.2010, 20:58
- Begrifflichkeiten -
fabs,
18.12.2010, 20:15
- What? -
Benjamin.Keller,
18.12.2010, 20:25
- What? - fabs, 18.12.2010, 20:38
- What? -
Mario,
18.12.2010, 20:49
- Warum versuchen Sie es nicht auch mit einem Volkswagen? - Benjamin.Keller, 18.12.2010, 21:21
- Locker bleiben!
-
Holger_HAM,
18.12.2010, 20:52
- Locker bleiben!..und nix vermischen -
Holger2,
19.12.2010, 19:45
- Locker bleiben!..und nix vermischen -
Benjamin.Keller,
19.12.2010, 20:36
- Das versteh ich jetzt nicht (owT)
-
Holger2,
19.12.2010, 20:59
- Nicht? - Benjamin.Keller, 19.12.2010, 23:07
- Verantwortlichkeiten -
Joe,
19.12.2010, 21:31
- fehlende Abstimmung - ICE-T-Fan, 20.12.2010, 00:15
- Das versteh ich jetzt nicht (owT)
- Locker bleiben!..und nix vermischen -
Benjamin.Keller,
19.12.2010, 20:36
- Locker bleiben!..und nix vermischen -
Holger2,
19.12.2010, 19:45
- Begrifflichkeiten -
Steffen,
18.12.2010, 19:40
- Pro/Kontra Durchmesserlinien -
Steffen,
18.12.2010, 01:22