Begleitung von Regionalverkehr (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Donnerstag, 09.12.2010, 21:31 (vor 5619 Tagen) @ Fabian318

Korrekt? Wenn ich das also richtig sehe, ist im Westen auch mit frisch gebauten Bahnsteigen und neu gekauften Wagen nirgends ein stufenloser Eintritt möglich, es braucht manuell montierte Rampen (Verspätungsquelle, evtl. Verhinderung von Spontanfahrten).

Ja, das ist leider richtig.

Ich habe volles Verständnis dafür, wenn aus historischen Gründen in verschiedenen Teilen Deutschlands verschiedene Bahnsteighöhen existieren. Was ich aber nicht begreife ist, dass auch nagelneue Bahnsteige auf einer Höhe gebaut werden, die niemals bei Doppelstöckern (von denen die DB gerade bis zu 800 Stück bestellt hat) einen stufenlosen Eintritt bieten werden.

Solange Doppelstockzüge begleitet sind, ist das durchaus verschmerzbar. Aber wie ist es in Deutschland, welche Regionalzüge sind begleitet und welche nicht? (In der Schweiz sind grundsätzlich nur IR und höher begleitet). Der Trend geht doch eigentlich eher weg von Begleitung; wäre unangenehm, wenn man nur wegen Behinderten an der Begleitung festhalten müsste.