UBB (Allgemeines Forum)

Giovanni, Montag, 01.11.2010, 13:46 (vor 5627 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo,
Danke für die Info. Ich frage mich, was den Besteller dazu treibt, so ein Fahrzeug da zu fordern bzw. zuzulassen.

Das sind wohl dieselbe Gründe unserer Provinz Limburg. Dort fahren ja auch GTW 2/6 mit 2+3 Bestuhlung und Klappsitzen:

Das passt doch ganz gut im heutigen "Masse statt Klasse" Zeitalter des ausgeschriebenen Regionalverkehrs. Würde man nicht auf 2+3 setzen, hätte der Konkurrent das wohl getan und also der Konkurrent die Ausschreibung gewonnen.

Die GTW - die übrigens auch bei der DB-Tochter UBB in 2+3 bestuhlt sind (die zudem den zweckentfremdeten NE-Abzocktarif benutzt).

Die GTW der UBB sind allerdings mit glatten 3 Metern auch breiter als Standard-IC-Wagen (2,825 m).
http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/GTW_UBB_d.pdf

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Fünfundzwanzig Meter; hundertundein Sitzplatz - Sören Heise, 01.11.2010, 10:07
- Fünfundzwanzig Meter; hundertundein Sitzplatz - Dan_P, 01.11.2010, 10:19
  - Fünfundzwanzig Meter; hundertundein Sitzplatz - fabs, 01.11.2010, 12:18
- Wer bestellt so einen Mist? - Holger_HAM, 01.11.2010, 10:20
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  - Veolia Limburg! - Oscar (NL), 01.11.2010, 11:10
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        Aber warum ist das so? - fabs, 11.11.2010, 14:53
  - Auch die BEG kann das Geld nur einmal ausgeben! - Burkhard, 01.11.2010, 11:18
    - Volle Zustimmung und weitere Hinweise - Alexander, 01.11.2010, 13:37
      - Anmerkungen (agilis-Netz) - Sören Heise, 02.11.2010, 15:47
        
        Anmerkungen (agilis-Netz) - Alexander, 02.11.2010, 20:55
        
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        agilis-Netz - Weitere Anmerkungen - Sören Heise, 03.11.2010, 09:18
        
        Anmerkungen (agilis-Netz) - Jog0209, 10.11.2010, 08:34
    - Auch die BEG kann das Geld nur einmal ausgeben! - Steffen, 01.11.2010, 22:33
- Fünfundzwanzig Meter; hundertundein Sitzplatz - Steffen, 01.11.2010, 10:23
  - Danke für den Beitrag.... - GUM, 01.11.2010, 12:54
    - OT: bahn.comfort im Nahverkehr - Alexander, 01.11.2010, 13:20
      - OT: bahn.comfort im Nahverkehr - mrhuss, 01.11.2010, 13:32
        
        Nürnberg-Dresden IC VT 612 - GUM, 01.11.2010, 13:56
        
        Nürnberg-Dresden IC VT 612 - 218 466-1, 01.11.2010, 14:04
        
        Danke für die Info - GUM, 01.11.2010, 14:08
        
        Nürnberg-Dresden IC VT 612 - 218 390-3, 02.11.2010, 14:53
        
        Nürnberg-Dresden IC VT 612 - 218 390-3, 02.11.2010, 14:59
        
        Bearbeiten nur innerhalb von 5 min möglich! - Sören Heise, 02.11.2010, 15:04
        
        Bearbeiten nur innerhalb von 5 min möglich! - 218 390-3, 02.11.2010, 15:04
        
        Nürnberg-Dresden IC VT 612 - Steffen, 01.11.2010, 22:39
        
        Genau, HIHI (owT) - GUM, 03.11.2010, 12:52
        
        OT: bahn.comfort im Nahverkehr - 218 466-1, 01.11.2010, 13:59
- 26,4 Meter, 148 Sitzplätze (1 Bild) - Oscar (NL), 01.11.2010, 10:48
  - 26,4 Meter, 148 Sitzplätze (1 Bild) - Martin, 01.11.2010, 11:48
    - 26,4 Meter, 148 Sitzplätze (1 Bild) - Oscar (NL), 01.11.2010, 15:37
      - 26,4 Meter, 148 Sitzplätze (1 Bild) - 218 390-3, 02.11.2010, 15:04
        
        Carozze Vicinali a Piano Ribassato: Steuerwagen - Sören Heise, 02.11.2010, 15:30
- Strecken? - Jog0209, 01.11.2010, 11:58
  - Strecken! - Jogi, 01.11.2010, 12:07
- Fünfundzwanzig Meter; hundertundein Sitzplatz - ice-t-411, 03.11.2010, 18:48
- Fünfundzwanzig Meter; hundertundein Sitzplatz - 611003 3, 11.11.2010, 14:23

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