26,4 Meter, 148 Sitzplätze (1 Bild) (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 01.11.2010, 10:48 (vor 5626 Tagen) @ Sören Heise

Guten Morgen!

25 Meter; 101 Sitzplatz sind die beiden entscheidenden Daten für die Regioshuttle, die die Firma Agilis ab Juni nächsten Jahres tief im Fränkischen einsetzen wird.

Also 4,04 Sitzplatz pro Meter. Darf ich überbieten?
In Italien verkehren schon einige Dekaden einstöckige 2+2 bestuhlte B17E-Nahverkehrswagen mit 112 echten Sitzplätzen, also noch abgesehen von irgendwelchen Klappsitzen:

[image]

Die Wagen haben auch noch Niederflureinstieg. Mit 2+3 Bestuhlung und 4 Klappsitze pro Einstiegsbereich komme ich auf 148 Sitzplätze.
Klar, man verliert wieder 20 Meter weil eine Lok vorne muss, aber Lok + 2 Wagen ergibt immer noch 296 Sitzplätze bei 72,8 m Zug -> 4,07 Sitzplatz pro Meter.

...und als Krönung gibt es im Durchgang neben dem WC Klappsitze nicht nur an der Außenwand (was ja Standard ist), sondern auch an der WC-Wand.

Gibt es auch einen am Dach montierten Seilroller, mit dem ich über die sperrigen Beine der Fahrgäste zum Ausstiegstür "schwingen" kann?

Da bleibt es wohl nur, die Tage zu zählen, bis sich die Reisenden über übervolle Züge beschweren.

Das wird nicht passieren. Die Fahrgäste, die nicht mehr drin passen (würden), sind schon längst auf das Auto umgestiegen.

Und die Frage zu stellen, ob es sinnvoll ist, Klappsitze im Einstiegsraum anzuordnen.

Ist bei uns schon seit mindestens 1946 Gang und Gebe.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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