Stromsysteme (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Montag, 25.10.2010, 09:36 (vor 5687 Tagen) @ Alphorn (CH)

Hi!

Die 15kV sind für eine Mehrsystemlok überhaupt kein Problem, dass einzig ärgerliche ist, dass der 16,7Hz-Trafo deutlich größer ist als ein 25kV-Trafo. Bei einer Lok ist das relativ egal, weil die darf und muss schwer sein, für einen Triebzug ist es etwas ungünstig.

Aber eine Umstellung des Netzes macht wirtschaftlich überhaupt keinen Sinn. Im deutschen Netz kann fast genauso viel Energie übertragen werden wie in den 25kV-Netzen und es lassen sich damit auch schwerste Züge befördern.

Das 15kV-Netz hat sogar einen unglaublichen Vorteil: Es ist fast komplett durchsynchronisiert und es gibt nur sehr wenige Trennstellen (vor allem im ehemaligen DR-Teil). Dass erleichtert die Rückspeisung und das Energiemanagement enorm.

Inzwischen ist man sogar froh, dass man mit den Bahnstromleitungen ein zweites Versorgungsnetz hat, dass man evtl. für eine bessere Stromübertragung des Windstroms von Norden nach Sünden Nutzen kann. Einige Kraftwerke benötigt man auch nicht mehr zwingend, inzwischen kommen sowieso recht viele Halbleiter-Umrichter zum Einsatz.

Gruß
Johannes