265km/h effizient auf KRM! (Aktueller Betrieb)

bendo, Dienstag, 13.01.2026, 13:30 (vor 27 Tagen) @ TEE Rheingold

Die Auslegung ist immer auch ein Kompromiss aus Beschleunigungsvermögen und Endgeschwindigkeit. Auf vielen Linien reichen 250...Nur auf der KRM zwischen Siegburg und Flughafen ist mehr drin, das sind ca 140 km. Wenn man die Beschleungiungs- und Bremswege abzieht, nur noch 130. In Richtung Süden wahrscheinlich noch weniger weil nach Siegburg eine lange Steigung kommt und Beschleunigung deutlich zäher wird.

Hallo,
die 265km/h auf KRM sind nicht deshalb effektiv, weil die Streckenlänge größer ist als auf anderen SFS: Die KRM hat viele größere Steigungen (bis 40 Promille). Für den ICE4 war/ist es eine große Belastung, diesen mit Vmax=250 über die Strecke zu jagen und dabei noch versuchen Fahrpläne einzuhalten: Während man den Zug bergab zwingend auf 250 einbremsen musste, waren Geschwindigkeitseinbrüche auf unmittelbar folgenden Steigungen groß. Bergab bietet es sich also an, es mit den 250 "nicht so genau" nehmen zu müssen um mit Überschuss in eine Steigung zu fahren. So wurde die ganze Berg- und Talfahrt etwas geschmeidiger, ohne dass der ICE4 an Berggipfeln angegerochen kam.
Gruß, bendo