265 km/h beim ICE 4 bringt einige Minuten (Aktueller Betrieb)

ffz, Sonntag, 11.01.2026, 12:00 (vor 19 Tagen) @ TEE Rheingold

Hallo,

die 265 km/h beim ICE 4 bringen durchaus einige zusätzliche Minuten Fahrzeitpuffer. Auf der SFS Mannheim - Stuttgart kann zwischen der Überleitstelle Brühler Weg und der Überleitstelle Forst beim ICE 4 die 265 km/h genutzt werden, das bringt schon gut 2 Minuten zusätzliche Fahrzeitreserve, zwischen dem Ende des Rollenbergtunnel und dem Beginn des Pfingstbergtunnel das bringt noch mal 1 Minute Fahrzeitreserve, sowie zwischen der Überleitstelle Mettertal und Vaihingen (Enz) das bringt auch noch mal 1 Minute Fahrzeitreserve. Wenn der Lokführer willig ist alle Abschnitte zu nutzen und der Zug überall freie Durchfahrt bekommt, dann kann der Zug Richtung Mannheim locker 7 Minuten Verspätung abbauen und Richtung Stuttgart locker 6 Minuten Verspätung abbauen.

Auf der SFS Hannover - Würzburg lassen sich die 265 km/h beim ICE 4 wirklich sinnvoll nur zwischen dem Leinebuschtunnel und dem Kriebergtunnel, zwischen dem Hellbergtunnel und dem Eichenbergtunnel mit Ausnahme des Riesbergtunnel und zwischen dem Abzweig Sorsum und dem Ende der SFS nutzen. Auf diesen Abschniten lassen sich auch durchaus 4-5 Minuten verspätung raus fahren, wenn man die Abschnitte voll nutzen kann. Es gibt zwar ahch zwischen Kassel Wilhelmshöhe und Würzburg kurze Abschnitte wo die 265 km/h beim ICE 4 mal möglich sind, aber wirklich viel Fahrzeitgewinn hat man dort dann nicht.

Gruß