Das kann den Fernverkehr ruinieren. (Allgemeines Forum)

BGSMH, Freitag, 28.03.2025, 23:22 (vor 266 Tagen) @ MartinN
bearbeitet von BGSMH, Freitag, 28.03.2025, 23:27

Marktanteile gibt es im deutschen SPFV nur über Verdrängung, also über einen Preiskampf. Und da sehe ich nicht, wie der Fernverkehr da mithalten kann. Die Kostenstruktur dürfte bei Flix viel viel schlanker sein.

Und ja, bisher ist Flix mit altem Material ohne Klima durch die Welt gegurkt. Da konnte man noch so preiswert sein, ein erheblicher Anteil der Kunden hat sich da einfach nicht reingesetzt. Mit den neuen Talgos wird man aber nun auf ICE-Niveau sein und mit den ganzen Garnituren auch richtige Takte anbieten können.

In der Gesamtschaut: Das könnte den Fernvekehr echt ruinieren. Und ob der Staat dann da nachschießt - wenn er überhaupt darf (Stichwort Beihilfenrecht) - ist fraglich.

Am Ende könnte eine vollständige Privatisierung des Fernverkehrsmarktes stehen. Flix als ein großer Player und auf der anderen Seite "DB Fernverkehr", dann aber nicht mehr als Teil des DB Konzerns, sondern in privater Hand, welche die Firma nach einer Insolvenz übernommen hat.