Fahrplanstabilität durch Niederflur (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Freitag, 15.11.2024, 22:32 (vor 657 Tagen) @ J-C
bearbeitet von Alphorn (CH), Freitag, 15.11.2024, 22:33

man sieht das wunderbar an den KISS, wie man sehr flott den Ein- und Ausstieg hinkriegen kann, eben weil die Stufen entfallen.

Der Ersparnisse beim Einsteigen sind durch Niederflur spürbar, aber so richtig gross ist der Unterschied im Worst Case: Rollstuhlfahrer am falschen Teil des Bahnsteigs. Mit 100% Niederflur kann er sofort einsteigen. Wenn nur einige Einstige niederflurig sind, muss er immerhin nicht auf einen Hebelift plus Personal warten. Und wenn es maximal eine Stufe gibt, kann er mit fitter Begleitperson immer noch überall einsteigen.

Sprich: Niederflur wird eine wichtige Verspätungsquelle reduzieren und bei 100% Niederflur praktisch eliminieren. Ganz abgesehen von den Vorteilen für Mobilitätseingeschränkte. Ich hätte schon beim ICE 4 mindestens einen Niederflurwagen erwartet, kost ja nicht die Welt.