Das Problem ist die Zubringer/Abbringer-Funktion (Allgemeines Forum)

Holger2, Donnerstag, 25.07.2024, 16:05 (vor 297 Tagen) @ ICETreffErfurt

Streicht man Züge "in der Fläche" werden sich auch die Fahrgastzahlen im Kernnetz leicht reduzieren, denn die Zubringer- und Abbringer-Funktion fehlt dann.

Ich mache jetzt seit 10 Jahren Fahrgastbefragung für viele verschiedene Verbünde und EVUs und ich kann das bei der Befragung halt sehen. Auf den großen Linien sind diese Leute jetzt nicht unbedingt in der Überzahl, sie machen aber trotzdem einen spürbaren (messbaren) Anteil der Fahrgäste aus.

Das ist zwar richtig, andererseits wird dieser Anteil m.E. (wie Du auch schreibst) häufig überschätzt. Denn die meisten Fahrgäste haben ja auch weiterhin die Möglichkeit, über Zu- und Abbringer an ihren Start- oder Zielort zu gelangen. Die Bequemlichkeit, weniger umsteigen zu müssen, wird zwar oft als Plus wahrgenommen, aber nicht unbedingt als ausschlaggebendes Kriterium. Zumal für die allermeisten Verbindungen zwischen kleineren Orten eben trotzdem häufig weitere Umstiege erforderlich sind, da eine umsteigefreie Verbindung zwischen allen kleineren und mittleren Orten ohnehin völlig utopisch ist.

Noch ein Punkt: Die regionalen IC - Verbindungen haben häufig das Problem, dass sie nicht die regionalen Knotenzeiten bedienen, da diese bereits durch den Regionalverkehr belegt sind. Dadurch fahren die IC in der Region oft zu unattraktiven Zeiten. Dies war schon ein Problem im IR - Netz, dass die IR oft weder zu dem echten Fernverkehr noch zum Nahverkehr noch untereinander Taktknoten anbieten konnten.

Holger