Mit dem Freundschaftspass zum Pajares-Pass (7/15) (Reiseberichte)

MC_Hans, 8001376, Sonntag, 16.06.2024, 17:33 (vor 553 Tagen) @ Bahne aus Leidenschaft

Hi Eric,

mich hat es bislang zweimal ins Baskenland verschlagen, genauer gesagt nach San Sebastian. Einmal 2018, als es noch das Trenhotel aus Lissabon gab, mit dem ich herkam. Einmal 2020, ich reiste von französischer Seite aus an. Ich muss sagen, dass SanSeb einen sehr schönen Charme versprüht mit einerseits mondäner Architektur und den ausladenden Promenaden, andererseits aufgrund seiner verkehrlichen Erschließung, baskischen Geschäftigkeit und ausgeprägten Lebendigkeit. Und auch durch die gelungene Verbindung dieser, wie ich finde, Gegensätze.

Schön die Euskotren-Strecken entlang der Küste, toll fand ich die Fahrt zwischen SanSeb und Bilbao, weiter schaffte ich es nicht. Bei mir 2018 durchgehend möglich.

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Bermeo muss ich mir unbedingt für das nächste Mal merken.

Auf den Monte Igueldo verkehrt eine Standseilbahn.

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Die Standseilbahn habe ich auch schon besucht, ein bemerkenswertes Möbel. Sehr schön dort!

In Sichtweite zur Staatsbahnstrecke, die leider ohne Personenverkehr ist, überquert der Euskotren den Grenzfluss Bidasoa.

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Auch da habe ich eine sehr ähnliche Erinnerung, saß im Euskotren gleicher Fahrlage.

Der kleine moderne Bahnhof vom Euskotren bildet einen starken Kontrast zu dem repräsentativen historischen Empfangsgebäude der SNCF.

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Das neue Gebäude und die Gestaltung des Vorplatzes ist gut gelungen! 2018 stand hier noch der alte "Containerbahnhof". 2020 war gerade der Um- und Neubau. Euskotren fuhr nur bis Ficoba, wendete dort. Über den Bidasoa ging es per pedes. Bei Tripadvisor finden sich Bilder des ehemaligen Zustands:

https://www.tripadvisor.de/LocationPhotoDirectLink-g196509-d8411409-i139839793-Euskotre...

Meine Umsteigezeit ist recht gemütlich. In der typisch französischen Bahnhofshalle wartet jedoch schon mein Anschlusszug. Mich erwartet die erste TGV-Fahrt dieses Urlaubs.

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Das ist der TGV 8534, Hendaye ab 9:34 Uhr. Statt dem Euskotren, der 8:52 Uhr ankommen soll, gibt es inzwischen von Amara auch einen mit Ankunft um 9:22 Uhr. Da ist dann etwas weniger Rumstehen angesagt. 2018 hatte es diesen Halbstundentakt noch nicht.

Ich glaube, diese Farbgebung der Sitzbezüge hatte ich noch nicht im TGV.

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Die TGV Océane mit neuem Design wurden ab 2016 zur Inbetriebnahme der LGV SEA eingeführt. Mir gefällt das Design. Inzwischen nähern sich dem auch die neuen DB-Stile an (ICE L, ICE 3neo ab Tz 8017).

https://www.railwaygazette.com/high-speed/sncf-unveils-haute-couture-tgv-oceane-trainse...

Nach sage und schreibe 11 Minuten ist meine Reise im Hochgeschwindigkeitszug am ersten Zwischenhalt Saint-Jean-de-Luz Ciboure schon wieder zu Ende. Im Fahrplan gab es schlicht keinen passenden TER und der TGV war auf der kurzen Strecke kaum teurer.

Hast du für diesen Tag deinen Freundschaftspass nicht aktiviert? Was hätte die TGV-Reservierung zum Freundschaftspass gekostet?

Viele Grüße, danke für den schönen Bericht!
Hans

Funicular Monte Igueldo

Brücke Irun-Hendaye in der Aprilsonne