ICH bin auch schlau! (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 29.02.2024, 19:50 (vor 926 Tagen) @ Waldbahn
bearbeitet von Der Blaschke, Donnerstag, 29.02.2024, 19:50

Aber wo der Zug um 9.47 Uhr, muss man selbst rausfinden. Für den Abschnitt davor besteht dann keine.

Wie wärs mit 3 Klicks mal das RIS bedienen: IC 2082

ICH brauche da nicht mal EINEN Klick. Weil ICH es auch so weiß. Nur geht es hier nicht um MICH, sondern um handelsübliche normale Fahrgäste!

Die Eisenbahn braucht für mich da gar nichts auf den Zettel zu schreiben. Wir sind aber keine Selbsthilfegruppe für kaputte Bahnfreaks, sondern sollten solche Diskussionen ja mal aus der Sicht gewöhnlicher Fahrgäste führen.

Daran scheitern die Eisenbahn und viele ihrer Beschäftigen - auch die direkt an der Basis im Kundendienst!!! - regelmäßig!

Viel Unbill ließe sich abmildern, spräche man mit dem Kunden aus Kundensicht.

Beispiel: Fragt mich wer, warum ich ihn befrage, soll ich ihm sagen: geht um Aufteilung bzw Zuscheidung der Fahrgeldeinnahmen auf die einzelnen Betriebe. Da guckt mich dann der Kunde an und versteht nur Bahnhof. Also erkläre ich ihm das ganz praxisnah: Sie haben Ihr Niedersachsenticket am Automaten der Westfalenbahn gekauft. Die hat jetzt das ganze Geld kassiert. Sie sitzen aber gerade in einem Zug der Nordwestbahn. Die nimmt Sie auch gerne mit - möchte aber auch etwas Geld dafür haben. Also muss hinter den Kulissen die Westfalenbahn der Nordwestbahn etwas vom Geld abgeben. Und wenn Sie gleich in Wilhelmshaven mit dem Stadtbus fahren, möchte das Unternehmen auch was davon haben! Ihr Vorteil: Sie brauchen nur EINEN Fahrschein und Ihnen kann das alles egal sein. Aber damit das so bleibt, muss ich Sie befragen. ---- Das versteht jeder Kunde, das leuchtet ihm ein, das hält er für vernünftig und dann macht er auch gerne mit!

Nur ist man bei Bahnens halt selten in der Lage, das aus Fahrgastsicht zu erklären. Und dass manche Dinge im Sinne des Fahrgastes sind. Sicherheit zum Bsp! Warum schleicht der Zug kilometerlang hier rum. Mit einer einfachen Erklärung ohne bahnspezifische Fachbegriffe versteht das der Kunde - "Langsamfahrt wegen Signalstörung" ist zu dünn und zu wenig.

Das ist manchmal mühselig und zeitaufwändig - egal; mir ist es die Zeit wert. Punkt.

Und deswegen ist hier völlig egal, ob ICH das kapiere oder nicht.

Du hast es verstanden?

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)