Die Ostzone lebt wieder auf (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Freitag, 27.10.2023, 09:32 (vor 1053 Tagen) @ J-C

Der Punkt ist, würde man die Pünktlichkeitsstatistik zwischen Ost und West aufteilen, würde man dort signifikante Unterschiede erkennen können.

Wenn man dann die Wirtschaftskraft und sonstiges auch noch hinzu zählt dann kann man da genau eine Grenze ziehen, oder man nimmt eine Karte von Deutschland aus den 1980er Jahre, da ist es schon eingezeichnet.

Man sollte dann auch mal vergleichen, wieviel Geld die letzten 30 Jahren rechts und links von dieser Linie in die Eisenbahn investiert wurde.

So was bringt nichts.

Dazu vergleiche mal NRW genau mit diesem wohl Osten genannt, dann findet da mehr Verkehr statt.
Genau wie immer der Vergleich Deutschland - Schweiz, da würde auch besser NRW - Schweiz passen.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.