Das Problem: NRW (Allgemeines Forum)
Erst einmal ist es nicht normal, dass die Information so weit versagt, denn sonst hätte ich das ja auch schon erlebt. Bin ja auch in Deutschland hin und wieder unterwegs.
Es ist leider normal, insbesondere bei wirklichen Störungen (die es ja in Deutschland oft gibt).
Also entweder wir müssen jetzt darüber diskutieren, was "normal" heutzutage bedeutet, oder man nimmt zur Kenntnis, dass das nicht über ganz Deutschland universell anwendbar ist. Kann ja auch Gegenden geben, wo es super läuft.
Was ich um so ärgerlicher finde: Bessere Daten als im Navigator hat man ja vorhanden (vgl. Marudor), möchte sie aber aus irgend welchen Gründen mit den Kunden nicht teilen. Dabei gäbe es zum Beispiel in der App der CD ein gutes Beispiel, wie man diese Zuglaufdaten aufbereiten könnte. Generell habe ich nicht den Eindruck, dass man in irgend einer Art und Weise vor hat, an dem Thema Fahrgastinformation (bzw. deren Qualität) zu arbeiten. Das finde ich schon sehr traurig.
Die CD App kann den letzten Standort eines Zuges zwar wunderbar zeigen, aber dafür braucht man dann auch die Ortskenntnis, um das zu interpretieren. Besser wäre eine Live-Karte, welche auf GPS-Daten basiert und damit den tatsächlich aktuellen Standort eines Zuges anzeigt.
Und zwar nicht einfach nur im Web sondern aktuell auch auf dem DB Navigator, wo man in der Auswahl des Zuges eine Möglichkeit hat, den aktuellen Standort auf einer Karte anzuzeigen. Man hat ganz offensichtlich sämtliche notwendigen technischen Voraussetzungen, um dies zu tun.
Man könnte auch so Dinge tun wie die Verspätungen der letzten 14 Tage abzurufen, um abschätzen zu können, ob man den Anschluss eher nicht oder eher doch hinkriegt und das nicht auf einer externen App sondern eben auch integriert im DB Navigator. Wie das geht, zeigt ja IDOS in Tschechien.
Es ginge vieles, was man da machen könnte. Vielleicht solltest du der DB einen Vorschlag machen. Ich hab es halt leichter. Wenn mein Bus in Südmähren nicht zur Abfahrtszeit da ist, schau ich einfach in der iRIS App nach und sehe "Aha, der Bus ist gerade an dem oder dem Standort" und das wird sehr akkurat angezeigt, weil dieser Bus eben mit GPS ausgestattet ist und so der Standort präzise bestimmt wird. Dasselbe auch bei den Zügen.
Muss man sich also weiterhin, wie EK-Wagendienst immer schreibt, entweder wirklich gut auskennen, um halbwegs gut durchzukommen, oder man ist oft aufgeschmissen (Personal ist ja auch nicht zuverlässig hilfreich, manchmal lesen die auch nur die dämlichen Prognosen des Navigators ab - positive Ausnahmen gibt es zum Glück auch).
Oder es läuft eh. Kann man nach Herzenslust sich hier anschauen.
--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
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ICE-Fahrt2810,
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