Das Problem: NRW (Allgemeines Forum)
Erst einmal ist es nicht normal, dass die Information so weit versagt, denn sonst hätte ich das ja auch schon erlebt. Bin ja auch in Deutschland hin und wieder unterwegs.
Zweitens, wann auch immer es um große Probleme geht, ist gefühlt sehr oft NRW mit von der Partie. Ich wette, die Pünktlichkeit würde drastisch sich erhöhen, wenn man den Fernverkehr an den Landesgrenzen von NRW brechen würde.
Dann hätte es fast gepasst, der Zug ist in Minden mit +8 ab, und hat dann dort sehr lange auf der Strecke gestanden.
Wie Wendezeit in Dortmund ist lang genug,
Das ganze ist weil die Strecke Wuppertal - Köln gesperrt ist.
Hier die Ursache der Verspätung ab Minden:
Bemerkung:
Güterzuggleise zwischen HM und HVBK wegen Oberbauschaden nicht befahrbar.
Personenzuggleise auf Grund von Bauarbeiten nicht verfügbar.
Freigabe des Gz-Gleises HM - HVBK vsl. ab 11.00 Uhr.
12:21 Freigabe HVBK - HM mit Vmax 70 km/h
Damit eine Störung, und nicht planbar.
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
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- ICE-Fahrt nach Dresden: Abenteuer Pur -
ICE-Fahrt2810,
26.10.2023, 13:59
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EK-Wagendienst,
26.10.2023, 14:19
- Das Problem: NRW -
J-C,
26.10.2023, 14:54
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26.10.2023, 15:04
- Das Problem: NRW - EK-Wagendienst, 26.10.2023, 16:05
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Waldbahn,
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- Der große Rest. -
J-C,
26.10.2023, 15:47
- Ist das nicht zu kurz gedacht -
Waldbahn,
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27.10.2023, 08:00
- Die Ostzone lebt wieder auf - EK-Wagendienst, 27.10.2023, 09:32
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J-C,
27.10.2023, 08:00
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Waldbahn,
27.10.2023, 07:45
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J-C,
26.10.2023, 15:47
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bahnfahrerofr.,
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frank_le,
26.10.2023, 22:45
- Na das ist beruhigend - J-C, 26.10.2023, 23:08
- Das Problem: NRW - bahnfahrerofr., 26.10.2023, 23:09
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EK-Wagendienst,
26.10.2023, 15:04
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26.10.2023, 14:54
- ICE-Fahrt nach Dresden: Abenteuer Pur - ICE-Fahrt2810, 26.10.2023, 20:23
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