IC im Nahverkehr (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Mittwoch, 16.06.2010, 13:26 (vor 5872 Tagen) @ fjk
bearbeitet von JeDi, Mittwoch, 16.06.2010, 13:28

wie läuft das denn da, wo es schon läuft? Sind die "Nahverkehrsteilstrecken", die es bei IC schon gibt

a) vom Land beim Fernverkehr als RV bestellt und bezahlt - wieso gelten dann SWT&Co nicht?
b) vom Fernverkehr aus Eigeninteresse gefahren, wobei aus irgendwelchen Gründen auf B-Tarif verzichtet wird?
c) von Bund oder Land beim Fernverkehr "erzwungene" Leistungen (gibt's sowas?) - sozusagen "bundesweite Daseinsvorsorge umsteigefreier Ferienverkehr"
d) vom Land bei der Bahn AG bestellte RV-Leistungen, die die Bahn AG konzernintern dem Fernverkehr aufgedrückt hat, um z.B. in den Zeitlagen dort kein Material/Personal vorhalten zu müssen und/oder um den in c) beabsichtigten Effekt selbst zu erzielen?

Wie das in MV genau läuft weiß ich nicht, der IC wird aber definitiv seitens der VMV subventioniert. Das läuft in Brandenburg beim VBB ja ähnlich, bei wem die BEG in Bayern die RE-IC Allgäu und Königsee bestellt (also DB Regio oder DB FV), weiß ich nicht.

JeDi