Zu den Dieseltriebwagen als Intercité (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Dienstag, 11.07.2023, 21:16 (vor 1218 Tagen) @ Bahne aus Leidenschaft

Zwischen Clermont-Ferrand und Béziers müssten immer noch Baleines als IC fahren. Hier kann man vermutlich froh sein, dass überhaupt noch bzw. wieder was fährt. 2021 und 2022 war da monatelang wegen Bauarbeiten gesperrt. Deshalb hoffe ich, dass die Zukunft der Strecke mittelfristig gesichert ist.

Gestern für der IC mit einem Z 27500, auch ZGC genannt,
man muss aber immer in Neussargues umsteigen, auf zwei VT der Nummernreihe X73500.

Die Leistungen sind schon länger in Neussargues gebrochen, im Fahrplan ist das nicht zu erkennen.

Dann ist da mal kurz richtig Leben auf dem Bahnhof, weil es von/nach Aurillac auch noch einen Anschluss gibt.

Laut Lok Report
https://www.lok-report.de/news/europa/item/42117-frankreich-gefahr-der-schliessung-des-...
soll allerdings in diesem Jahr Schluss sein,
weil da 20 km dringend Saniert werden müssen.

In Marvejols sind die Bahnsteige neu, und der Bahnhof wird gerade renoviert.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.


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