Fdl entscheidet nicht über Reihenfolge der Züge (Aktueller Betrieb)

Proeter, Mittwoch, 05.07.2023, 22:56 (vor 1074 Tagen) @ rheinbahn95
bearbeitet von Proeter, Mittwoch, 05.07.2023, 22:57

Hauptstrecken werden allesamt von einem Zugdisponenten disponiert, der Fdl hat nicht über die Zugreihenfolge der freien Strecke zu entscheiden.

Kann denn der Disponent nicht auch überlastet sein? Ich meine, außerplanmäßige Überholungsentscheidungen kommen ja nicht so oft vor; daher nehme ich an, dass ein einziger Disponent für unzählige potentielle Abwägungsentscheidungen zuständig ist. Wenn dann mehrere davon in kurzer zeitlicher Abfolge zu treffen sind, dann wird vielleicht einfach mal unpräzise oder auf Vorrat entschieden? Wann z.B. erfolgt die Entscheidung, ob in Leverkusen Mitte überholt wird? Der Gleiswechsel für den RE wird jedenfalls meistens erst ca. 1 Minute vor Einfahrt in die Auskunftssysteme eingespielt.

Ebenso erkläre ich mir das immer wieder beobachtete Phänomen, dass Züge in Düsseldorf nicht reingelassen werden (insb. S-Bahnen vom Volksgarten kommend), obwohl das betreffende Gleis bereits seit Minuten frei ist. Da war's vielleicht gerade stressig und die S-Bahn wurde vergessen - bis der Tf nachfragt, warum er nicht weiter darf.

Teilweise hat das aber auch mit Fahrstraßenausschlüssen zu tun (Flankenschutz, Durchrutschweg, etc.).

Das hatte ich auch schon einmal wohlwollend vermutet, aber was soll das zwischen Volksgarten und Hbf Gl. 14 sein? Du kennst ja die Örtlichkeiten. Die beschriebene Beziehung ist ja ziemlich isoliert, weil rechts davon die FV in Gegenrichtung verkehrt und links davon die S8/28, auf deren zeitgleiche Einfahrt mit S6/S1 der Gleisplan gezielt ausgelegt wurde.
In welcher Situation würde das Gleis 14 als Durchrutschweg gebraucht, so dass die S1/S6 vom Volksgarten nicht abfahren darf?
Gibt es das wirklich nicht, dass ein Fdl einfach gerade keine Zeit hat, die Einfahrt zu erlauben, auch wenn alle betrieblichen Voraussetzungen erfüllt sind?