TGV in Milchkannen ... (Allgemeines Forum)

Henrik, Samstag, 10.06.2023, 20:13 (vor 919 Tagen) @ Der Blaschke

Das grössere Problem: die chauvinistischen Franzosen möchten keine Siemens-Produkte auf deren Rennbahnen sehen. Also wenn schon Rennzug Paris-Groningen v.v., dann ein TGV Euroduplex.

Ha! Das sollte sich die DB in Deutschland mal erlauben. Ein ICE nach Binz. Oder Konstanz. Oder über Marburg. Oder mit Halt in Donauwörth. Dann tobt der heimische Bahnfuzzy! Verwässert den Markenkern. Widerspricht dem Taktfahrplan. Usw usf. Ein B-Netz hat das zu sein. Und der Kunde hat umzusteigen. Warum Fulda dann selbstverständlicher Halt im ICE-Netz ist, kann dann keiner überzeugend erklären. Als reine ICE-Korrespondenz ist das etwas wenig. Aber so sind sie, die Bahnfreaks.

..kommt einem ja auch bekannt vor von woanders,

der TGV hielt, von einer Diesellok CC 72000 gezogen, in der beschaulichen Hafenstadt Les Sables-d’Olonne, 39.000 Einwohner.
Auf dem Weg von Brest nach Paris hält der TGV in Orten wie Morlaix (15.000 Einwohner), Plouaret (2.000 Einwohner), Guingamp (7.000 Einwohner), St-Brieuc (44.000 Einwohner), Lamballe (13.000 Einwohner)..