ICE International Stockholm-Groningen-Amsterdam-Marseille. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 09.06.2023, 17:46 (vor 921 Tagen) @ Der Blaschke

Hallo Blaschi,

Ich sag mal so: wenn 2040 Groningen noch steht und nicht von der Gasförderung eingeebnet wurde und wenn dann die Eröffnung der "Wunderline" gefeiert wird, dann wird es einen Anschlußzug aus Deutschland nach Groningen in "extremer Tagesrandlage" (ich liebe diese Formulierung aus alten Kursbüchern) geben. 3.10 Uhr ab Bremen. In Gegenrichtung 2.50 Uhr an Bremen. Kann man sogar als Kurzwende machen.

2045 wird es dann ein durchgehender Zug. Bremen <=> Paris. Und 2047 wird er probeweise, weil gerade neue Züge ausgeliefert wurden, rück-/verlängert von/nach Hamburg. 2 Uhr weg. 4.30 Uhr da.

Und wenn 2060 in Deutschland die letzten Arbeiten an der neuen Vogelfluglinie fertig sind, dann kommt der Zug aus Kopenhagen, Abfahrt ca 23 Uhr, bzw endet auch da, ca. 7 Uhr.

Bei Treinreiziger gibt es tatsächlich einen Vorschlag zu ICE International Stockholm – Kopenhagen – Hamburg – Groningen- Amsterdam – Brussel–Midi – Paris – Marseille.
Wird nach meiner Einschätzung aber erst Realität sein, wenn die Chinesen eine durchgehende Rennbahn Shanghai - Beijing - Ürümqi - Jekaterinenburg - Moskau - Berlin - Hamburg/Amsterdam fertig haben. Dann sind die noch fehlenden Lücken in NL/BE selbstverständlich Katzenspiel.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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