Viel Spaß. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Dienstag, 20.12.2022, 15:18 (vor 1422 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo.

Ich denke, dass die meinen: es muss einen europaweiten Fahrplan der Internationalen her, und darauf sollen die nationalen Fahrpläne anschliessen.

Das Gezeter möchte ich hören, wenn zwischen Sythen und Senden-Bösensell die RE 42 dann im Takt verschoben werden muss, weil es sonst Probleme mit der Trasse Sevilla - Stockholm gibt.

Wir Deutschen lösen das Problem derzeit pragmatisch; ja, liebe Niederländer, wir können sowas auch: die Kurz-RE 42 Essen Münster fällt wegen Personalmangel bis auf weiteres aus.

Wobei mir grad ein Vorteil einfällt: wenn in Wanne-Eickel wieder Stellwerksstörung ist, dann kann die RENFE schon heute ankündigen, dass morgen der AVE von Barcelona nach Málaga wegen "Warten auf Anschlußreisende" in der Abfahrt 30 Min Verspätung haben wird - während der Zugteil nach Sevilla separat geführt wird; man hat ja stundenlang Zeit, einen 2. Lokführer zu organisieren. Und da man die 20 Min Standzeit in Córdoba nicht braucht, endet der Zug zur Freude der Deutschen nicht dort (die Österreicher steigen eh alle aus), sondern fährt bis Málaga.

Spannend dann, wo bekommt die alleroberste EU-Betriebsleitstelle ihren Sitz? Frankfurt?

Der Arbeitsplatz ist aber bestimmt top. Eben noch den Fahrdienstleiter Craiova (hach, FC Universitatea Craiova ...) am Telefon, ruft kurz danach Gällivare an. Dann ist Lyon am Telefon, gefolgt von Messina, Den Haag und Danzig. Nur aus der Schweiz meldet sich nie jemand. Wenn man sich dann in der Zentrale grad den Schweiß von der Stirn wischt und sich freut, alles geregelt zu haben, ruft Hannover an: Fahrzeugschaden an der S 1 in Wunstorf.

Schöne Grüße von jörg