Geringe E-Leistung der Vectron DM (Allgemeines Forum)

Giovanni, Montag, 26.09.2022, 12:12 (vor 1288 Tagen) @ J-C

Ich glaube am meisten Sinn ergibt es, beim Lokwechsel statt der Diesellok eben die Vectron DM zu nehmen, welche dann auf dem elektrischen Abschnitt noch die Strippe nutzen kann und damit weniger unter Fahrleitung gedieselt wird.

Zumindest in Leistungen, die in andere vertacktete Linie integriert werden, gibt es da wohl keine Alternative.
Anders sieht es bei Leistungen aus, die "on top" zum regulären Angebot gefahren werden. Da könnte trotz der längeren Fahrzeit die Vereinfachung der betrieblichen Abläufe dazu führen, dass die Vectron DM auch Langstrecken unter Fahrdraht rollt.

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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)