DB Fernverkehr bekommt Vectron DM (Allgemeines Forum)

Sanformatiker, Montag, 26.09.2022, 08:40 (vor 1287 Tagen) @ SH-Sprinter

Auf den Dieselstrecken reichen die 160 km/h sicherlich aus, aber werden die auf den Rennstrecken nicht zu einem Bremsklotz? Und wie sieht es mit Fahrzeitenverlängerungen aus? Der Kunde freut sich sicherlich über das fehlenden Umspannen in Itzehoe (spart auch Zeit) aber Verspätungen holt man mit einer solchen Lok nicht heraus.

Not macht eben erfinderisch, so können die ICE-L wenigstens schneller eingesetzt werden, als wenn man auf die Talgo-Loks dazu warten würde. Die wurden nicht storniert, die kommen ja nur später. Tempo 160 wird für die ICE-L also keine Dauerlösung. Und ich kann schon verstehen, dass man sich nur für den Übergang nicht Vectron 230 (oder andere Baureihe) ans Bein binden möchte. Die Dual Mode-Vectron kommen ja nicht nur für die ICE-L-Wagen zum Einsatz sondern sollen ja auch zum Abschleppen an den SFS zum Einsatz kommen.