Planungen... (Allgemeines Forum)

Henrik, Samstag, 10.09.2022, 01:24 (vor 1524 Tagen) @ mrhuss

Die Punkte mit "Trassenbestellungen" & Versprechungen habe ich wohl überlesen..

Ich kann so nicht erkennen, wieso es daran scheitern sollte.

Versteh mich da nicht falsch. Natürlich scheitert es nicht an der Technik, sondern am Willen.

am Willen wohl eher ganz offensichtlich nicht, ansonsten gäbe es diesen Thread hier gar nicht erst nebst etlichen weiteren.

Die länderübergreifenden Zulassungen gibt es nicht, weil dem internationalen Verkehr nicht die Bedeutung beigemessen wurde und wird.

oder schlichtweg nicht vorhanden ist.

Speziell zwischen Frankreich und Spanien ist der Fahrplan unglaublich dürftig. Als ich zuletzt den Fahrplan angesehen habe gab es über die Schnellstrecke Perpignan-Figueres ganze sechs Zugpaare, ... Die RENFE hat auch gerade mal 10 AVE-Garnituren, die nach Frankreich fahren können.

Ist das noch ernst gemeint oder Satire?

Das ist beides gewaltig viel,

zwischen Frankfurt und Paris sind es auch 6 Paare,
im Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Deutschland und Frankreich sind 9 ICE / TGV im Einsatz.

Für die Regierung in Madrid zählt eh nur Madrid.

..einer Region im Zentrum von Spanien mit 6 Millionen Einwohnern.

Selbst Verbindungen wie von Barcelona nach Valencia, mithin von der zweit- in die drittgrößte Stadt, müssen hinten anstehen

daher ist das ja auch mit die allererste Hochgeschwindigkeitsverbindung des Landes.
Über die Züge, Fahrzeit, Frequenz kann man sich wahrlich nicht beklagen und wird auch noch weiter ausgebaut.

bis auch das letzte Kuhkaff eine Direktverbindung nach Madrid hat.

Spanien investiert gewaltig in Querverbindungen abseits Madrids.

Was interessiert da der Verkehr nach Frankreich?

Dafür lobst Du ihn aber gewaltig in den Himmel. ;)

Und deswegen glaube ich erst dann, dass diese TEE-Verkehre kommen, wenn der erste Zug fährt.

..und rollt bereits - daher wurde dieser Thread gestartet.

dein Glaube steht Dir halt frei.

vgl.
deutschebahn.com/../Seit-15-Jahren-DB-und-SNCF-verbinden-Länder-in-schnellen-ICE-und-TGV