CZ: Velaro CZ vorgesehen? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 09.09.2022, 14:35 (vor 1525 Tagen) @ EK-Wagendienst

CNL484:

Hoffe ja das diese Verbindung Prag-Paris über Erfurt wieder belebt wird.

Wieder -> diese Verbindung gab es mal.
Als Nachtzug? Oder auch tagsüber?
Mir sind keine TGVs bekannt, die das planmässig mal gefahren haben (bestenfalls als Demonstrationsfahrt).

aber nicht mit einem TGV, denn die Variante die nach Deutschland kann, hat keine 3 kV Ausrüstung.

Dafür aber der Thalys PBKA.

Aber die Tschechen können so einen Zug dann entwickeln.

Bin ich mir nicht sicher. Hat Skoda schon mal HGV-Triebwagen gebaut? Ich kenne nur Elloks aus diesem Hause.

Aber vielleicht meinst Du: "Aber die Tschechen können so einen Zug dann ausschreiben" (englisch: "call tenders").
CZ möchte ja auch selber ein 300-320-350 km/h HGV-Netz bauen. Stammstrecke Prag-Brno, mit Verzweigungen nach Ostrava-Katowice, Wien, Warschau und Dresden.
Hier sehe ich dann eine Rolle für einen Velaro CZ. ICE International Prag-Dresden-Frankfurt; optional abwechselnd nach Amsterdam, Brüssel, Paris oder Lyon.

Man kann es aber auch übertreiben, so schlimm ist Umsteigen ja auch nicht.

Wenn zumindest die Anschlüsse stimmen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.