Umsteigeknoten Lyon. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 09.09.2022, 08:36 (vor 1525 Tagen) @ mrhuss
bearbeitet von Oscar (NL), Freitag, 09.09.2022, 08:37

Hallo mrhuss,

Ein zweites Zugpaar Frankfurt-Marseille (mit ICE) wurde schon damals zur Einführung der Direktverbindung versprochen. Wie lange ist das jetzt her? Ich glaube das erst, wenn es soweit ist.

Bienvenue à l'ICE International Francfort-Marseille... prochaine arrêt, Valence TGV...

Für die Verbindung von Frankfurt nach Barcelona würde ich mich ja schon freuen, wenn es mal eine brauchbare Umsteigeverbindung gäbe.
Eine Frühverbindung von Deutschland nach Südfrankreich würde ein Umsteigen nach Barcelona in Lyon ermöglichen, das wäre ja schon mal ein Fortschritt.

Möglich wären folgende Korrespondenzen:

+ Paris/Frankfurt - Lyon - Marseille/Barcelona
+ Paris/Luxemburg - Lyon - Marseille/Milano

Nur schade, dass Lyon auch nur suboptimal ist.

a. Lyon St. Exupéry ist der Highspeed-Bahnhof, wo man schnell reinkommt und schnell wieder rausfährt, auf die Rennbahn. Nur schade, dass dort keine zwei Züge nebeneinander an einem Bahnsteig stehen können (@thalys75: n'est-ce pas?).
b. Lyon Part Dieu hat diese Kapazität, liegt aber in der Innenstadt. Es wird also ordentlich Zeit abgebummelt. Vor allem aus französischer Sicht ist das unerwünscht; ein TGV soll vor allem Highspeed sein. Aus deutscher Sicht sollte man die Schulter heben; eine ähnliche Korrespondenz in Mannheim gibt es ja auch und diese funktioniert.

Für eine geplante Direktverbindung von Deutschland nach Barcelona müsste es ja auch erst mal Züge geben. Meinem Kenntnisstand nach ist es so, dass die TGV entweder für Deutschland oder Katalonien zugelassen sind. Sollte das stimmen, gibt es aktuell keine Züge, die die Gesamtstrecke befahren dürfen.

Im TEE 2.0 sind s.i.w. Züge vorgesehen, die buchstäblich europaweit fahren können. Teilflotte ICE International, Teilflotte TGV Euroduplex.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.